判斷題壓縮機(jī)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)必須在空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)合格和系統(tǒng)設(shè)備、管線吹掃完畢后進(jìn)行。
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10.多項(xiàng)選擇題機(jī)械密封泄漏部位包括()。
A.靜環(huán)和動環(huán)之間的密封
B.靜環(huán)與壓蓋之間的密封
C.動環(huán)與軸之間的密封
D.葉輪口環(huán)與泵體之間的密封
最新試題
閉鎖料斗程控閥門關(guān)閉慢,可能的原因是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
往復(fù)壓縮機(jī)負(fù)荷試車,可用什么介質(zhì)()。
題型:多項(xiàng)選擇題
對于Cr-Mo鋼材料的加氫反應(yīng)器,關(guān)于開停工遵循的原則正確的是()。
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關(guān)于電磁閥的描述正確的是()。
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程控球閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括()。
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汽油吸附脫硫反應(yīng)器發(fā)生飛溫時(shí),對()有影響。
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加氫反應(yīng)器在停工過程中冷卻不能太快,是為了防止反應(yīng)器發(fā)生()。
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閉鎖料斗程控閥門“13”內(nèi)漏,可能導(dǎo)致()。
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汽油吸附脫硫反應(yīng)器頂部安裝傘帽的作用是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
加氫反應(yīng)器材料要嚴(yán)格控制材料中雜質(zhì)元素的含量,如()。
題型:多項(xiàng)選擇題