A.可以帶負(fù)荷啟動
B.啟運(yùn)時(shí)將負(fù)荷調(diào)整為0
C.主油泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,停用輔油泵
D.啟運(yùn)時(shí)必須將出入口閥關(guān)閉
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A.空負(fù)荷試車
B.油運(yùn)
C.管線吹掃
D.負(fù)荷試車
A.50%閥片被頂開
B.50%閥片沒有被頂開
C.50%吸氣閥工作
D.50%吸氣閥不工作
A.填料函設(shè)置潤滑管線
B.填料函設(shè)置冷卻管線
C.填料函設(shè)置氮封管線
D.壓填料函設(shè)置排火炬管線
A.循環(huán)氫壓縮機(jī)設(shè)有兩個(gè)氣缸
B.進(jìn)排氣口均為下進(jìn)上出
C.氣缸采用水冷卻式結(jié)構(gòu)
D.壓縮機(jī)為對稱平衡式壓縮機(jī)
A.非金屬材料有一定的耐溫、耐壓極限
B.非金屬閥可以用煤油或水試漏
C.非金屬閥需要一個(gè)跑合期
D.非金屬閥片質(zhì)輕、強(qiáng)度大、耐沖擊,因此壽命長、密封性能好
A.活塞力
B.連桿力
C.側(cè)向力
D.旋轉(zhuǎn)力
A.活塞
B.活塞環(huán)
C.支撐環(huán)
D.活塞桿
A.活塞環(huán)自由狀態(tài)下的外徑等于氣缸的缸徑
B.活塞環(huán)工作時(shí),在壓差的作用下被推向低壓側(cè)
C.氣體沿氣缸面與活塞環(huán)外表面的縫隙時(shí),受到節(jié)流和阻塞作用
D.工作時(shí),活塞環(huán)緊貼活塞
A.出口壓力
B.氣缸數(shù)量
C.入口流量
D.壓縮比
A.旁路調(diào)節(jié)
B.氣閥調(diào)節(jié)
C.氣缸余隙調(diào)節(jié)
D.無級氣量調(diào)節(jié)
最新試題
電動機(jī)電流偏高,可能的原因有()。
反應(yīng)器在操作過程中,下述描述正確的是()。
手動球閥開不開,可能的原因是()。
下列對泵圖描述中正確的是()。
下列對容器圖描述中正確的是()。
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電加熱器日常運(yùn)行過程中,主要檢查哪些方面()。
下列關(guān)于加熱爐運(yùn)行維護(hù)的描述中,正確的是()。
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