裝置只要發(fā)生火災(zāi)，不論大小立即報(bào)火警。

空氣呼吸器的空氣壓力不低于額定壓力的60％。

進(jìn)料硫的形式改變，使脫硫反應(yīng)的速度降低，可能導(dǎo)致汽油產(chǎn)品中的硫含量超高。

反應(yīng)系統(tǒng)達(dá)到檢修條件要保證降壓至大氣壓且充分冷卻，人員進(jìn)入容器前必須對(duì)氧含量和有毒有害氣體進(jìn)行分析，并嚴(yán)格隔離料位器放射源。

進(jìn)料汽油中有過(guò)量的烯烴，可能會(huì)造成反應(yīng)器飛溫。

新氫突然中斷，會(huì)導(dǎo)致氫油比下降，系統(tǒng)壓力不變。

系統(tǒng)卸劑前，需要確保待生劑硫含量不高于6％。

爐管結(jié)焦會(huì)導(dǎo)致爐管阻力大，各路進(jìn)料壓力升高。

吸附劑的活性太高、氫油比太低都可能會(huì)造成反應(yīng)器飛溫。

裝置一旦發(fā)現(xiàn)任何泄漏都必須將裝置緊急停工。