船舶的錨設備按錨機動力分為()。
①電動錨機;
②電動液壓錨機;
③臥式;
④立式
A.①②③④
B.①②
C.③④
D.②③④
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A.首部
B.尾部
C.左舷
D.右舷
A.1
B.2
C.3
D.4
A.10
B.20
C.30
D.40
A.1
B.2
C.3
D.4
A.Wc=0.0219d2
B.Wa≈60Wc
C.T=548.8d2
D.T=545.8d2
A.Wc=0.0219d2
B.Wa≈60Wc
C.T=548.8d2
D.T=545.8d2
A.Wc=0.0219d2
B.Wa≈60Wc
C.T=548.8d2
D.T=545.8d2
A.白漆;綠漆
B.白漆;紅漆
C.綠漆;白漆
D.紅漆;白漆
船舶在廠修時,常將第一節(jié)錨鏈與最后一節(jié)或最后第二節(jié)錨鏈進行對調(diào);用于連接鏈節(jié)的有()。
①連接卸扣;
②雙半式連接鏈環(huán);
③散合式連接鏈環(huán)
A.①②③
B.①②
C.①③
D.②③
船舶錨設備按照鏈節(jié)在整根錨鏈中所處位置的不同,可分為()。
①錨端鏈節(jié);
②中間鏈節(jié);
③末端鏈節(jié)
A.①②③
B.①②
C.①③
D.②③
最新試題
使用自動舵航行時,值班駕駛員應()①考慮及時使舵工就位并改為手操舵的必要性②親自或監(jiān)督進行轉(zhuǎn)換手動操舵或自動操舵③將瞭望的責任交給舵工④通過調(diào)整自動舵設定航向進行轉(zhuǎn)向
白天航甲船按規(guī)定顯示一個圓柱體號型,看到前方來船乙顯示一個菱形體號型,兩船航向相反并構成碰撞危險,下列說法正確的是()①乙船不應妨礙甲船②甲船應給乙船讓路③乙船應給甲船讓路
關于《國際海上避碰規(guī)則》適用的水域,下列說法錯誤的是()
船舶應當保持正規(guī)瞭望,以便對當時的局面作出充分的估計,包括()①對當時水域環(huán)境的估計②對當時能見度的估計③對當時船舶通航密度的估計④對本船操縱性能的估計
夜間在航機動船甲發(fā)現(xiàn)右角40度另一船乙顯示兩盞桅燈與紅舷燈駛近,羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險,乙船航速高于甲船,甲船的下列行動不符合規(guī)則要求的是()①甲船向右轉(zhuǎn)向40度,航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向50度,并保持航速不變③甲船向左向50度,并采取大幅度加速行動
根據(jù)規(guī)則避免碰撞的行動條款規(guī)定,船舶座當把船完全停住的時機包括()①避免碰撞需要②估計局面需要③避免形成碰撞危險避免形成緊迫局面
互見中后船從前船正橫后大于22.5度范圍內(nèi)趕上前船,下列說法正確的是()①如果不存在碰撞危險,則不構成追越局面②如果不存在碰撞危險,則免除后船的讓路責任③如果不存在碰撞危險,則免除前船的保向保速的責任④無論是否存在碰撞危險,后船均應給前船讓路
白天在航機動船甲發(fā)現(xiàn)右舷角60另一機動船乙航向交叉駛近,羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險,乙船航速高于甲船,甲船的下列行動不符合規(guī)則要求的是()①甲船向右轉(zhuǎn)向60度,航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向60度,并保持航速不變③甲船向左轉(zhuǎn)向30度,并采取加速行動
在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時,可采?。ǎ┑拇胧?。①在較近距離內(nèi)右轉(zhuǎn)②可適當左轉(zhuǎn)③左轉(zhuǎn)一圈從他船船尾駛過④減速讓他船先通過
下列哪些情況下可以使用規(guī)則規(guī)定以外的聲響和燈光信號?()①需要引起他船注意時②一從事捕魚的船舶看到他船駛近自己的網(wǎng)具③發(fā)現(xiàn)礙航物④本船正在進行舷外作業(yè)