A.快剪試驗
B.固結(jié)慢剪試驗
C.固結(jié)快剪試驗
D.慢剪試驗
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A.液限WL
B.塑限Wp
C.含水量
D.塑性指數(shù)Lp
A.容積法
B.炒干法
C.碳化鈣氣壓法
D.烘干法
A.快剪允許固結(jié)且排水
B.快剪不產(chǎn)生排水固結(jié)
C.慢剪不產(chǎn)生排水固結(jié)
D.慢剪產(chǎn)生固結(jié),但不允許排水
A.15
B.18
C.20
D.25
A.10%
B.12%
C.15%
D.20%
A.烘箱預(yù)熱溫度
B.烘箱預(yù)設(shè)溫度
C.烘箱加熱速度
D.烘箱熱效率
A.0.2
B.0.25
C.0.5
D.0.6
A.3
B.4
C.5
D.3-5
A.3
B.4
C.5
D.3—5
A.3/4
B.2/3
C.1/2
D.1/3
最新試題
屬于受樣盤法測試瀝青噴灑施工材料用量的步驟有()。
已知某一瀝青,其15C的密度為0.937g/cm3,現(xiàn)進行15℃延度試驗,以下表述錯誤的有()。
根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTG3450-2019),關(guān)于土基現(xiàn)場CBR值試驗表述正確的有()。
若計算的初步配合比為水泥:水:砂:石=345:195:663:1179,在試驗室試拌15L 檢驗其工作性,則下列說法正確的有()。
造成瀝青路面產(chǎn)生車轍的原因有()。
木質(zhì)纖維的吸油率是間接評價纖維吸收瀝青的能力,吸油率不宜過低,也不宜過高,因此《瀝青路面用纖維》(T/T533-2020)規(guī)定了木質(zhì)纖維的吸油率是一個范圍。
干燥收縮是由于半剛性基層中水分不斷減少所引起的材料體積收縮現(xiàn)象,主要發(fā)生在基層成型的初期。
關(guān)于核子密度濕度儀測定壓實度試驗的方法,說法正確的有()。
道路現(xiàn)場測試路面層間黏結(jié)強度試驗用到的儀具有()。
當(dāng)用坍落度儀法進行水泥混凝土拌合物稠度試驗時,通過觀察評價水泥混凝土的保水性與黏聚性,下列說法正確的有()。