A.1/2
B.1/3
C.2/3
D.1/4
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A.4%
B.3%
C.2%
D.1%
某隧道拱頂下沉用水平儀量測,水平儀的前視標尺為吊掛在拱頂測點上的鋼尺,后視標尺為固定在襯砌上的標桿。
初次觀測讀數(shù):前視1120mm,后視1080mm;
二次觀測讀數(shù):前視1100mm,后視1070mm。
試根據(jù)上述結果回答下述問題:
A.拱頂下沉量測斷面間距、量測頻率、初讀數(shù)的測取等同收斂量測
B.每個斷面布置1個測點,測點設在拱頂中心或其附近
C.量測時間應延續(xù)到拱頂下沉穩(wěn)定后
D.用水準儀量測精度為±0.Imm
某隧道拱頂下沉用水平儀量測,水平儀的前視標尺為吊掛在拱頂測點上的鋼尺,后視標尺為固定在襯砌上的標桿。
初次觀測讀數(shù):前視1120mm,后視1080mm;
二次觀測讀數(shù):前視1100mm,后視1070mm。
試根據(jù)上述結果回答下述問題:
A.測點的埋設是在隧道拱頂軸線處設一個帶鉤的測樁,吊掛鋼尺,用精密水準儀量測隧道拱頂絕對下沉量
B.可用98鋼筋彎成三角形鉤,用砂漿固定在圍巖或混凝土表層
C.測點的大小要適中
D.支護結構施工時要注意保護測點,一旦發(fā)現(xiàn)測點被埋掉,要盡快重新設置,以保證數(shù)據(jù)不中斷
某隧道拱頂下沉用水平儀量測,水平儀的前視標尺為吊掛在拱頂測點上的鋼尺,后視標尺為固定在襯砌上的標桿。
初次觀測讀數(shù):前視1120mm,后視1080mm;
二次觀測讀數(shù):前視1100mm,后視1070mm。
試根據(jù)上述結果回答下述問題:
A.水準儀
B.全站儀
C.激光斷面儀
D.收斂計
某隧道拱頂下沉用水平儀量測,水平儀的前視標尺為吊掛在拱頂測點上的鋼尺,后視標尺為固定在襯砌上的標桿。
初次觀測讀數(shù):前視1120mm,后視1080mm;
二次觀測讀數(shù):前視1100mm,后視1070mm。
試根據(jù)上述結果回答下述問題:
A.拱頂下沉
B.拱頂上移
C.靜止不動
D.無法判斷
某隧道拱頂下沉用水平儀量測,水平儀的前視標尺為吊掛在拱頂測點上的鋼尺,后視標尺為固定在襯砌上的標桿。
初次觀測讀數(shù):前視1120mm,后視1080mm;
二次觀測讀數(shù):前視1100mm,后視1070mm。
試根據(jù)上述結果回答下述問題:
A.-10mm
B.10mm
C.-20mm
D.20mm
A.隧道施工檢測時,測線布置應以縱向布置為主,橫向布置為輔
B.隧道交工檢測時,測線布置應以橫向布置為主,縱向布置為輔
C.隧道施工檢測時,兩車道隧道測線應分別在隧道的拱頂、左右拱腰、左右邊墻共布置 5條測線
D.隧道交工檢測時,兩車道隧道測線應分別在隧道的拱頂、左右拱腰共布置3條測線
A.反射信號強,圖像呈分散的月牙狀
B.反射信號強,圖像呈連續(xù)的小雙曲線形
C.反射信號強,圖像雜亂無章
D.反射信號強,圖像呈明顯的反射截面
A.反射信號弱,圖像均勻且反射界面不明顯
B.反射信號強,圖像變化雜亂
C.反射信號強,圖像分散的月牙狀
D.反射信號弱,圖像不均
A.混凝土襯砌厚度
B.隧道襯砌拱頂是否有脫空
C.襯砌混凝土是否存在較大的缺陷及缺陷位置
D.混凝土襯砌的強度
最新試題
二次襯砌混凝土厚度檢查的合格標準為()。
屬于公路橋涵工程勘察中原位測試方法的有()。
《公路隧道施工技術規(guī)范》(JTG/T 3660-2020)對隧道施工中人員接觸噪聲40h等效聲級要求是()。
隧道防水混凝土結構應滿足()。
《公路工程質量檢驗評定標準第一冊土建工程》(JTG F80/1-2017)要求隧道襯砌混凝土結構裂縫寬度不得超過()。
根據(jù)《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》(JTG/T J21-2011),混凝土空心板梁橋檢算要點包括()。
在進行隧道養(yǎng)護作業(yè)前,應做的檢測工作包括()。
公路橋梁施工安全風險評估范圍的意義有()。
采用電磁感應原理的鋼筋檢測儀檢測混凝土中鋼筋保護層厚度時,應注意()等因素對測試結果的影響。
隧道超前注漿加固的要求正確的有()。