焦炭塔底蓋裝卸機(jī)是由液壓系統(tǒng)提供（）運(yùn)動的動力，并且通過液壓系統(tǒng)進(jìn)行控制。

除焦系統(tǒng)的保護(hù)筒升降不同步或有卡阻，原因可能是（），應(yīng)調(diào)整內(nèi)保護(hù)筒的位置或者調(diào)節(jié)分流集流閥達(dá)到同步測量升降油缸的水平高度及垂直度。

關(guān)于離心式壓縮機(jī)啟動時(shí)要開反飛動閥，說法正確的是（）

除焦水通過工藝管線在鉆具的噴嘴處匯聚成（）的線束。

汽輪機(jī)啟動前，由于汽缸內(nèi)處于真空狀態(tài)，如果汽封蒸氣壓力過高會導(dǎo)致（）

機(jī)器和軸承本身造成軸承故障的原因有（）

當(dāng)壓縮機(jī)出現(xiàn)（）等現(xiàn)象時(shí)，說明壓縮機(jī)發(fā)生軸瓦發(fā)熱、抱軸。

汽輪機(jī)的凝汽系統(tǒng)一般由（）等組成。

以下關(guān)于凝汽器熱井作用的描述，正確的是（）

聯(lián)合鉆孔切焦器內(nèi)的易損件是（）