多項(xiàng)選擇題影響通航秩序的要素主要有如下()個(gè)。

A.船舶密度
B.航跡和航跡分布
C.交通流
D.交通容量
E.船舶行為


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.多項(xiàng)選擇題執(zhí)法人員在巡航過(guò)程中,開(kāi)展以下巡視檢查,以下對(duì)的()。

A.巡查、監(jiān)督船舶遵守有關(guān)航道、航路、船舶定線制、避碰規(guī)則、船舶引航、交通管制等有關(guān)安全管理規(guī)定和要求的情況
B.巡查通航水域是否存在礙航漂浮物、沉船、沉物;
C.巡查水域是否有污染物;
D.巡查船舶、設(shè)施是否有違法排放污染物情形
E.巡查助(導(dǎo))航標(biāo)志、設(shè)施是否完好,是否存在影響航標(biāo)正常效能的設(shè)施、建筑物、植物或其他障礙物

2.多項(xiàng)選擇題

根據(jù)《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》,下圖表示多數(shù)沿海國(guó)家由其海岸向外延伸擁有的()。

A.領(lǐng)海范圍為a+b=200海里
B.專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)范圍為a+b=200海里
C.領(lǐng)海范圍為a=12海里
D.專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)范圍為b=200海里

3.多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于辦理海事聲明簽證說(shuō)法正確的是:()。

A.海事聲明應(yīng)在船舶抵達(dá)港口24小時(shí)內(nèi)遞交當(dāng)?shù)氐暮J鹿芾頇C(jī)構(gòu)
B.船舶遞交的海事聲明文書(shū)一式不得少于三份
C.船長(zhǎng)應(yīng)在申報(bào)的海事聲明文書(shū)和附件上簽字和加蓋船章,并應(yīng)有不少于兩個(gè)見(jiàn)證人的簽字
D.海事聲明文書(shū)應(yīng)使用中文或本國(guó)籍文字
E.海事管理機(jī)構(gòu)在收到海事聲明文書(shū)后,即可加蓋簽證章,交還船方

6.多項(xiàng)選擇題通航管理的法律依據(jù)有哪些?()

A.《1979年國(guó)際海上搜尋救助公約》
B.《1982年聯(lián)合國(guó)海洋法公約(UNCLOS)》
C.《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》
D.《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》

7.多項(xiàng)選擇題船舶事故報(bào)告書(shū)內(nèi)容應(yīng)包括()。

A.船舶、設(shè)施概況和主要性能數(shù)據(jù);
B.船舶、設(shè)施所有人或經(jīng)營(yíng)人的名稱、地址;
C.事故發(fā)生的時(shí)間和地點(diǎn);
D.事故發(fā)生時(shí)的氣象和海況;
E.事故發(fā)生的詳細(xì)經(jīng)過(guò)(碰撞事故應(yīng)附相對(duì)運(yùn)動(dòng)示意圖);
F.損害情況(附船舶、設(shè)施受損部位簡(jiǎn)圖。難以在規(guī)定時(shí)間內(nèi)查清的,應(yīng)于檢驗(yàn)后補(bǔ)報(bào))。

8.多項(xiàng)選擇題事故原因分類有()。

A.直接原因和間接原因;
B.主觀原因和客觀原因;
C.主要原因和次要原因
D.原因和可能的原因,
E.直接原因和主要原因,
F.主觀原因和間接原因。

9.多項(xiàng)選擇題VTS有助于()。

A.保障海上人命的安全
B.提高通航效率
C.保護(hù)海洋環(huán)境、鄰近海岸、工地、海上設(shè)施不受海上事故帶來(lái)的不利影響
D.維護(hù)國(guó)家主權(quán)

10.多項(xiàng)選擇題下面哪些事故屬于海事部門(mén)調(diào)查處理?()

A.漁船與漁船之間漁港水域發(fā)生碰撞;
B.商船與漁船在通航水域發(fā)生碰撞;
C.軍艦與商船在港口水域發(fā)生碰撞;
D.漁船與軍艦在港口水域發(fā)生碰撞。

最新試題

在錨地、交通管制區(qū)、安全作業(yè)區(qū)等水域從事養(yǎng)殖、捕撈等活動(dòng)的,由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期改正,對(duì)單位處五萬(wàn)元以下的罰款,對(duì)個(gè)人處()的罰款。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()負(fù)責(zé)港口企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作,監(jiān)督、指導(dǎo)港口經(jīng)營(yíng)人落實(shí)船舶禁(限)航等交通管制措施。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定,船舶溢油300噸的污染事故屬于()等級(jí)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

體育運(yùn)動(dòng)船舶應(yīng)當(dāng)避免在除()之外的交通密集區(qū)及其他交通管制海域航行。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》規(guī)定,設(shè)施的搬遷、拆除,沉船沉物的打撈清除,水下工程的善后處理,都不得遺留有礙航行和作業(yè)安全的隱患。在未妥善處理前,其所有人或經(jīng)營(yíng)人必須負(fù)責(zé)設(shè)置規(guī)定的標(biāo)志,并將礙航物的()和深度準(zhǔn)確地報(bào)告主管機(jī)關(guān)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()應(yīng)當(dāng)根據(jù)安全生產(chǎn)需要,配備實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)風(fēng)力、能見(jiàn)度儀器以及閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)等設(shè)備,并做好管理工作,保障設(shè)備正常運(yùn)行。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

海洋牧場(chǎng)平臺(tái)等海上漁業(yè)休閑活動(dòng)設(shè)施實(shí)際承載人數(shù)超過(guò)核定人數(shù)的,由海洋發(fā)展行政管理部門(mén)責(zé)令改正,對(duì)其所有人或者經(jīng)營(yíng)人按照每超載一人()的標(biāo)準(zhǔn)處以罰款。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)已經(jīng)制定的港口章程,應(yīng)當(dāng)至少每()組織一次評(píng)估;章程規(guī)定的相關(guān)情況發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)修改,并向社會(huì)公布。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()有權(quán)對(duì)海上交通安全違法行為進(jìn)行投訴、舉報(bào)。接受投訴、舉報(bào)的部門(mén)應(yīng)當(dāng)依法處理或者移交有權(quán)部門(mén)處理。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

能見(jiàn)度低于500米時(shí),禁止除()進(jìn)出港、靠離泊。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題