電渦流式特別適合于測(cè)量（）。

企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)大部分是通過(guò)（）來(lái)進(jìn)行的。

壓電式加速度傳感器特別適用于（）測(cè)量。

班組消耗指標(biāo)的核算，主要是對(duì)材料、燃料和動(dòng)力的（）與計(jì)劃限額進(jìn)行對(duì)比。

振動(dòng)信號(hào)在時(shí)間歷程上分類，基本上可分為（）大類。

統(tǒng)計(jì)指標(biāo)核算法一般可采用（）的方法。

目前，班組經(jīng)濟(jì)核算一般采用統(tǒng)計(jì)指標(biāo)核算和（）。

對(duì)于機(jī)器故障診斷所采集的信號(hào)，一般在外力突變作用和機(jī)器啟動(dòng)停車時(shí)采集到的信號(hào)屬于（）信號(hào)。

摩擦或油膜失穩(wěn)等因素引起的不穩(wěn)定故障，全摩擦?xí)r軸心軌跡圖的形狀是（）

節(jié)約額核算法適用于工序定額、工序價(jià)格和計(jì)量手段較為（）的班組。