編制班組計(jì)劃的主要依據(jù)是車間下達(dá)給班的各項(xiàng)指標(biāo)，其中最主要指標(biāo)是產(chǎn)量、質(zhì)量、節(jié)約和工時(shí)定額。

常用制動(dòng)時(shí)，中繼閥Kr6的作用是根據(jù)來控制。正確的是（）。

地鐵車輛空調(diào)機(jī)組中，哪些因素可能導(dǎo)致低壓壓力開關(guān)動(dòng)作（）。

常用于車下零部件檢修，且精度要求不高的自制檢測器具是樣板。

在質(zhì)量管理活動(dòng)中常用的"兩圖一表"是指排列圖、因果分析圖和對(duì)策表。

全面質(zhì)量管理的基本工作方法是PDCA循環(huán)。

質(zhì)量問題產(chǎn)生的主要因素一般為人、機(jī)、料、法、環(huán)五大因素。

當(dāng)車輛在運(yùn)行時(shí)，設(shè)有“不動(dòng)”保護(hù)功能，下列描述正確的是（）。

固定檢修作業(yè)的工時(shí)定額一般采用綜合定額。

編制小組生產(chǎn)計(jì)劃包括生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃和各項(xiàng)消耗定額計(jì)劃兩個(gè)方面的內(nèi)容。