多項(xiàng)選擇題某工地安裝一臺(tái)龍門(mén)架式物料提升機(jī)作施工垂直運(yùn)輸設(shè)備。該機(jī)施工單位自購(gòu),全高20m。第一日安裝到15m高度,臨時(shí)纜風(fēng)繩共4根錨在10m高處,用鋼絲繩卡與地錨連接。第三日繼續(xù)安裝,先將纜風(fēng)繩與立柱連接點(diǎn)由10m高處移至l5m處,仍使用原地錨。當(dāng)導(dǎo)軌安裝到20m高時(shí),突遇一陣強(qiáng)風(fēng)。龍門(mén)架晃動(dòng)數(shù)次后,將東南方向的纜風(fēng)繩拉斷,龍門(mén)架向西傾倒。在高空作業(yè)的4人隨同龍門(mén)架墜落,3人死亡,l人緊抱在主柱上,造成重傷。事故分析時(shí)查得纜風(fēng)繩與水平面夾角為68。,且東南角方向的纜風(fēng)繩在離錨固點(diǎn)2m處,原已磨斷2/3仍繼續(xù)使用,其他纜風(fēng)繩也沒(méi)有收緊;施工單位自購(gòu)并自行安裝,未辦理任何手續(xù);安裝施工人員在工地挑選技術(shù)素質(zhì)不錯(cuò)的勞務(wù)人員組成。適用本例、針對(duì)物料提升機(jī)安全監(jiān)督管理和安裝、拆除、使用作業(yè)及人身安全的主要規(guī)章、規(guī)范除《建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》(建設(shè)部令l66號(hào))、《建筑起重機(jī)械備案登記辦法》(建質(zhì)<2008376號(hào))、《湖南省建筑起重機(jī)械安全生產(chǎn)管理辦法》(試行)(湘建建<20093340號(hào))、《龍門(mén)架及井架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ88—2010),還有()。

A.《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ33—2012)
B.《施工企業(yè)工程建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化管理規(guī)范》(JGJ88--2010)
C.《施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程》(JGJl60--2008)
D.《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46—2005)


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1.多項(xiàng)選擇題某工地安裝一臺(tái)龍門(mén)架式物料提升機(jī)作施工垂直運(yùn)輸設(shè)備。該機(jī)施工單位自購(gòu),全高20m。第一日安裝到15m高度,臨時(shí)纜風(fēng)繩共4根錨在10m高處,用鋼絲繩卡與地錨連接。第三日繼續(xù)安裝,先將纜風(fēng)繩與立柱連接點(diǎn)由10m高處移至l5m處,仍使用原地錨。當(dāng)導(dǎo)軌安裝到20m高時(shí),突遇一陣強(qiáng)風(fēng)。龍門(mén)架晃動(dòng)數(shù)次后,將東南方向的纜風(fēng)繩拉斷,龍門(mén)架向西傾倒。在高空作業(yè)的4人隨同龍門(mén)架墜落,3人死亡,l人緊抱在主柱上,造成重傷。事故分析時(shí)查得纜風(fēng)繩與水平面夾角為68。,且東南角方向的纜風(fēng)繩在離錨固點(diǎn)2m處,原已磨斷2/3仍繼續(xù)使用,其他纜風(fēng)繩也沒(méi)有收緊;施工單位自購(gòu)并自行安裝,未辦理任何手續(xù);安裝施工人員在工地挑選技術(shù)素質(zhì)不錯(cuò)的勞務(wù)人員組成。一臺(tái)安裝驗(yàn)收合格投入使用的物料提升機(jī)應(yīng)具有一系列安全裝置,包括安全停層裝置、斷繩保護(hù)裝置、載重量限制裝置、()和通信信號(hào)裝置。.

A.幅度限制裝置
B.上、下極限限位
C.吊籠安全門(mén)
D.緩沖器

2.多項(xiàng)選擇題某工地安裝一臺(tái)龍門(mén)架式物料提升機(jī)作施工垂直運(yùn)輸設(shè)備。該機(jī)施工單位自購(gòu),全高20m。第一日安裝到15m高度,臨時(shí)纜風(fēng)繩共4根錨在10m高處,用鋼絲繩卡與地錨連接。第三日繼續(xù)安裝,先將纜風(fēng)繩與立柱連接點(diǎn)由10m高處移至l5m處,仍使用原地錨。當(dāng)導(dǎo)軌安裝到20m高時(shí),突遇一陣強(qiáng)風(fēng)。龍門(mén)架晃動(dòng)數(shù)次后,將東南方向的纜風(fēng)繩拉斷,龍門(mén)架向西傾倒。在高空作業(yè)的4人隨同龍門(mén)架墜落,3人死亡,l人緊抱在主柱上,造成重傷。事故分析時(shí)查得纜風(fēng)繩與水平面夾角為68。,且東南角方向的纜風(fēng)繩在離錨固點(diǎn)2m處,原已磨斷2/3仍繼續(xù)使用,其他纜風(fēng)繩也沒(méi)有收緊;施工單位自購(gòu)并自行安裝,未辦理任何手續(xù);安裝施工人員在工地挑選技術(shù)素質(zhì)不錯(cuò)的勞務(wù)人員組成。本例物料提升機(jī)高度30m以下,其基礎(chǔ)可按設(shè)計(jì)要求確定,如產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)中沒(méi)有提出設(shè)計(jì)要求,應(yīng)使基礎(chǔ)()符合《龍門(mén)架及井架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ88—2010)規(guī)定,同時(shí)基礎(chǔ)周邊應(yīng)有排水設(shè)施。

A.土層承載力
B.混凝土強(qiáng)度
C.表面平整度
D.表面粗糙度

4.單項(xiàng)選擇題某工地安裝一臺(tái)龍門(mén)架式物料提升機(jī)作施工垂直運(yùn)輸設(shè)備。該機(jī)施工單位自購(gòu),全高20m。第一日安裝到15m高度,臨時(shí)纜風(fēng)繩共4根錨在10m高處,用鋼絲繩卡與地錨連接。第三日繼續(xù)安裝,先將纜風(fēng)繩與立柱連接點(diǎn)由10m高處移至l5m處,仍使用原地錨。當(dāng)導(dǎo)軌安裝到20m高時(shí),突遇一陣強(qiáng)風(fēng)。龍門(mén)架晃動(dòng)數(shù)次后,將東南方向的纜風(fēng)繩拉斷,龍門(mén)架向西傾倒。在高空作業(yè)的4人隨同龍門(mén)架墜落,3人死亡,l人緊抱在主柱上,造成重傷。事故分析時(shí)查得纜風(fēng)繩與水平面夾角為68。,且東南角方向的纜風(fēng)繩在離錨固點(diǎn)2m處,原已磨斷2/3仍繼續(xù)使用,其他纜風(fēng)繩也沒(méi)有收緊;施工單位自購(gòu)并自行安裝,未辦理任何手續(xù);安裝施工人員在工地挑選技術(shù)素質(zhì)不錯(cuò)的勞務(wù)人員組成。當(dāng)物料提升機(jī)導(dǎo)軌架的安裝高度超過(guò)設(shè)計(jì)的最大獨(dú)立高度時(shí),必須安裝附墻架。當(dāng)物料提升機(jī)安裝條件受到限制不能使用附墻架時(shí),可采用纜風(fēng)繩,但當(dāng)物料提升機(jī)安裝高度大于或等于()m時(shí),不得使用纜風(fēng)繩。

A.20
B.25
C.30
D.40

6.多項(xiàng)選擇題某工地安裝一臺(tái)龍門(mén)架式物料提升機(jī)作施工垂直運(yùn)輸設(shè)備。該機(jī)施工單位自購(gòu),全高20m。第一日安裝到15m高度,臨時(shí)纜風(fēng)繩共4根錨在10m高處,用鋼絲繩卡與地錨連接。第三日繼續(xù)安裝,先將纜風(fēng)繩與立柱連接點(diǎn)由10m高處移至l5m處,仍使用原地錨。當(dāng)導(dǎo)軌安裝到20m高時(shí),突遇一陣強(qiáng)風(fēng)。龍門(mén)架晃動(dòng)數(shù)次后,將東南方向的纜風(fēng)繩拉斷,龍門(mén)架向西傾倒。在高空作業(yè)的4人隨同龍門(mén)架墜落,3人死亡,l人緊抱在主柱上,造成重傷。事故分析時(shí)查得纜風(fēng)繩與水平面夾角為68。,且東南角方向的纜風(fēng)繩在離錨固點(diǎn)2m處,原已磨斷2/3仍繼續(xù)使用,其他纜風(fēng)繩也沒(méi)有收緊;施工單位自購(gòu)并自行安裝,未辦理任何手續(xù);安裝施工人員在工地挑選技術(shù)素質(zhì)不錯(cuò)的勞務(wù)人員組成?!洱堥T(mén)架及井架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ88—2010)強(qiáng)制性條文規(guī)定,安裝、拆除物料提升機(jī)的單位應(yīng)具備();安裝、拆除作業(yè)人員必須經(jīng)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn),取得特種作業(yè)資格證。

A.獨(dú)立設(shè)計(jì)能力
B.起重機(jī)械安拆資質(zhì)
C.安全生產(chǎn)許可證
D.事故賠償能力

7.判斷題某工地安裝一臺(tái)龍門(mén)架式物料提升機(jī)作施工垂直運(yùn)輸設(shè)備。該機(jī)施工單位自購(gòu),全高20m。第一日安裝到15m高度,臨時(shí)纜風(fēng)繩共4根錨在10m高處,用鋼絲繩卡與地錨連接。第三日繼續(xù)安裝,先將纜風(fēng)繩與立柱連接點(diǎn)由10m高處移至l5m處,仍使用原地錨。當(dāng)導(dǎo)軌安裝到20m高時(shí),突遇一陣強(qiáng)風(fēng)。龍門(mén)架晃動(dòng)數(shù)次后,將東南方向的纜風(fēng)繩拉斷,龍門(mén)架向西傾倒。在高空作業(yè)的4人隨同龍門(mén)架墜落,3人死亡,l人緊抱在主柱上,造成重傷。事故分析時(shí)查得纜風(fēng)繩與水平面夾角為68。,且東南角方向的纜風(fēng)繩在離錨固點(diǎn)2m處,原已磨斷2/3仍繼續(xù)使用,其他纜風(fēng)繩也沒(méi)有收緊;施工單位自購(gòu)并自行安裝,未辦理任何手續(xù);安裝施工人員在工地挑選技術(shù)素質(zhì)不錯(cuò)的勞務(wù)人員組成。本例是在物料提升機(jī)安裝施工中出現(xiàn)嚴(yán)重事故。本例的事故分析的依據(jù)應(yīng)是《建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》(建設(shè)部令l66號(hào))、《建筑起重機(jī)械備案登記辦法》(建質(zhì)[20083]76號(hào))、《湖南省建筑起重機(jī)械安全生產(chǎn)管理辦法》(試行)(湘建建E20093340號(hào))、《龍門(mén)架及井架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ88—2010)等規(guī)章、規(guī)范的各項(xiàng)要求。