A.安全停層裝置
B.行程開(kāi)關(guān)
C.急停開(kāi)關(guān)
D.上下極限開(kāi)關(guān)
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A.防墜安全器
B.變幅限位裝置
C.上極限限位器
D.下極限限位器
A.超過(guò)額定速度
B.頻繁正反方向
C.失去控制狀態(tài)
D.連續(xù)向一個(gè)方向
A.脫軌
B.斷電
C.失速
D.越位
A.行程范圍
B.允許范圍
C.最大幅度
D.吊臂長(zhǎng)度
A.停止或下降
B.提升或停止
C.提升或下降
D.滯留不動(dòng)
A.110%
B.100%
C.95%
D.90%
A.塔帽的后弦桿
B.吊鉤的變形
C.起升鋼絲繩的型號(hào)
D.起升鋼絲繩的張力
A.勻速
B.高速
C.慢速
D.怠速
A.吊鉤下降和幅度增大
B.吊鉤上升和幅度減小
C.吊鉤下降和幅度減小
D.吊鉤上升和幅度增大
A.施工升降機(jī)安全鉤
B.減速器箱蓋
C.塔機(jī)小車防墜落裝置
D.運(yùn)輸車輛的車門
最新試題
施工項(xiàng)目管理要求強(qiáng)化()
有利于組織各部分的協(xié)調(diào)與控制,能充分保證項(xiàng)目總體目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的組織結(jié)構(gòu)是()
力偶對(duì)剛體的效應(yīng)表現(xiàn)為使剛體的()狀態(tài)發(fā)生改變。
廣泛運(yùn)用于工業(yè)與民用建筑鋼結(jié)構(gòu)連接的焊接方法是()
梁的內(nèi)力隨()而增大。
施工項(xiàng)目組織的形式與企業(yè)的組織形式是()
使梁發(fā)生彎曲變形的是()
施工項(xiàng)目管理的內(nèi)容是()
物體在力的作用下運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變的效應(yīng)稱為力的()
表示電梯、樓梯的位置及樓梯的上下行方向,是建筑()圖的圖示內(nèi)容。