【背景資料】某建筑工程，建筑面積24642m²，地上l0層。地下2層（地下水位-2.0m）。主體結構為非預應力現澆混凝土框架剪力墻結構（柱網為9m×9m，局部柱距為6m），抗震設防烈度7度。梁、柱受力鋼筋為HRB335。結構主體地下室外墻采用P8防水混凝土澆筑，墻厚250mm.鋼筋凈距60mm，混凝土為商品混凝土。一、二層柱混凝土強度等級為C40，以上各層柱為C30。
情形l：施工過程中，施工單位進場的一批水泥經檢驗其初凝時間不符合要求．另外由于工期要求很緊，地下室外墻施工不得不在氣溫只有-3℃時進行。
情形2：鋼筋工程施工時．發(fā)現梁、柱鋼筋的接頭采用擠壓連接，有位于梁、柱端箍筋加密區(qū)的情況。在現場留取接頭試件樣本時，是以同一層每600個為一驗收批，并按規(guī)定抽取試件樣本進行合格性檢驗。
情形3：結構主體地下室外墻防水混凝土澆筑過程中，現場對粗骨料的最大粒徑進行了檢測，檢測結果為40mm。

【背景資料】某建筑工程，建筑面積24642m²，地上10層。地下2層（地下水位-2.0m）。主體結構為非預應力現澆混凝土框架剪力墻結構（柱網為9m×9m，局部柱距為6m），抗震設防烈度7度。梁、柱受力鋼筋為HRB335。結構主體地下室外墻采用P8防水混凝土澆筑，墻厚250mm.鋼筋凈距60mm，混凝土為商品混凝土。一、二層柱混凝土強度等級為C40，以上各層柱為C30。請根據背景資料完成以下題目：
情形l：施工過程中，施工單位進場的一批水泥經檢驗其初凝時間不符合要求．另外由于工期要求很緊，地下室外墻施工不得不在氣溫只有-3℃時進行。
情形2：鋼筋工程施工時．發(fā)現梁、柱鋼筋的接頭采用擠壓連接，有位于梁、柱端箍筋加密區(qū)的情況。在現場留取接頭試件樣本時，是以同一層每600個為一驗收批，并按規(guī)定抽取試件樣本進行合格性檢驗。
情形3：結構主體地下室外墻防水混凝土澆筑過程中，現場對粗骨料的最大粒徑進行了檢測，檢測結果為40mm。

【背景資料】某多層現澆鋼筋混凝土框架結構主體施工?；炷猎O計強度等級分別為：柱C35，梁板C25。施工中出現以下情形：
情形1：現場一次進了65t，直徑25mm的HRB335鋼筋（同爐批），發(fā)現其出廠檢驗報告是復印件，在現場監(jiān)理的見證下，鋼筋工取了一組試件送樣檢測。拿到鋼筋檢測合格報告后，現場即進行正常的鋼筋加工和焊接。
情形2：現場采用商品混凝土，汽車泵澆筑，每層分二個施工段流水作業(yè)。每層柱和梁板僅分別留設一組同條件養(yǎng)護混凝土試塊，樓面混凝土澆筑均采用C25。另外，某樓層施工段梁板混凝土澆筑中，由于機械故障使得混凝土澆筑中斷2.5h（當時氣溫為30℃），故障排除后繼續(xù)澆筑，未有任何處理。
情形3：混凝土柱拆模后，發(fā)現柱根有局部小蜂窩，混凝土工自行用水泥砂漿涂抹處理。

【背景資料】某多層現澆鋼筋混凝土框架結構主體施工?；炷猎O計強度等級分別為：柱C35，梁板C25。施工中出現以下情形：
情形1：現場一次進了65t，直徑25mm的HRB335鋼筋（同爐批），發(fā)現其出廠檢驗報告是復印件，在現場監(jiān)理的見證下，鋼筋工取了一組試件送樣檢測。拿到鋼筋檢測合格報告后，現場即進行正常的鋼筋加工和焊接。
情形2：現場采用商品混凝土，汽車泵澆筑，每層分二個施工段流水作業(yè)。每層柱和梁板僅分別留設一組同條件養(yǎng)護混凝土試塊，樓面混凝土澆筑均采用C25。另外，某樓層施工段梁板混凝土澆筑中，由于機械故障使得混凝土澆筑中斷2.5h（當時氣溫為30℃），故障排除后繼續(xù)澆筑，未有任何處理。
情形3：混凝土柱拆模后，發(fā)現柱根有局部小蜂窩，混凝土工自行用水泥砂漿涂抹處理。

【背景資料】某多層現澆鋼筋混凝土框架結構主體施工?；炷猎O計強度等級分別為：柱C35，梁板C25。施工中出現以下情形：
情形1：現場一次進了65t，直徑25mm的HRB335鋼筋（同爐批），發(fā)現其出廠檢驗報告是復印件，在現場監(jiān)理的見證下，鋼筋工取了一組試件送樣檢測。拿到鋼筋檢測合格報告后，現場即進行正常的鋼筋加工和焊接。
情形2：現場采用商品混凝土，汽車泵澆筑，每層分二個施工段流水作業(yè)。每層柱和梁板僅分別留設一組同條件養(yǎng)護混凝土試塊，樓面混凝土澆筑均采用C25。另外，某樓層施工段梁板混凝土澆筑中，由于機械故障使得混凝土澆筑中斷2.5h（當時氣溫為30℃），故障排除后繼續(xù)澆筑，未有任何處理。
情形3：混凝土柱拆模后，發(fā)現柱根有局部小蜂窩，混凝土工自行用水泥砂漿涂抹處理。

【背景資料】某多層現澆鋼筋混凝土框架結構主體施工?；炷猎O計強度等級分別為：柱C35，梁板C25。施工中出現以下情形：
情形1：現場一次進了65t，直徑25mm的HRB335鋼筋（同爐批），發(fā)現其出廠檢驗報告是復印件，在現場監(jiān)理的見證下，鋼筋工取了一組試件送樣檢測。拿到鋼筋檢測合格報告后，現場即進行正常的鋼筋加工和焊接。
情形2：現場采用商品混凝土，汽車泵澆筑，每層分二個施工段流水作業(yè)。每層柱和梁板僅分別留設一組同條件養(yǎng)護混凝土試塊，樓面混凝土澆筑均采用C25。另外，某樓層施工段梁板混凝土澆筑中，由于機械故障使得混凝土澆筑中斷2.5h（當時氣溫為30℃），故障排除后繼續(xù)澆筑，未有任何處理。
情形3：混凝土柱拆模后，發(fā)現柱根有局部小蜂窩，混凝土工自行用水泥砂漿涂抹處理。