A.平入式
B.側(cè)入式
C.聯(lián)合式
D.復(fù)合式
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A.1
B.2
C.3
D.4
A.生產(chǎn)性
B.交通性
C.疏通性
D.服務(wù)性
A.提高路基穩(wěn)定性
B.提高路基承載力
C.防止路基不均勻沉降或不均勻變形
D.減小路基不均勻沉降或不均勻變形
A.計(jì)算跨徑
B.凈跨徑
C.標(biāo)準(zhǔn)跨徑
D.小跨徑
A.平整度
B.密實(shí)度
C.彎沉
D.車轍
A.相對高程
B.絕對高程
C.高差
D.差距
A.N是橫截面上的軸力
B.σ的常用國際單位是Pa
C.σ是剪應(yīng)力
D.A是橫截面面積
A.強(qiáng)度
B.剛度
C.穩(wěn)定性
D.強(qiáng)度與剛度
A.工期安排
B.現(xiàn)場需要
C.圍擋面積
D.平面布置
A.K=1/3400
B.K=1/2600
C.K=1/2100
D.K=1/2104.4
最新試題
偏角法是一種測設(shè)精度較高、靈活性較大的常用方法,適用于地勢起伏、視野開闊的地區(qū),而且測點(diǎn)無誤差積累。
在鋼筋工程量計(jì)算中,受力鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,當(dāng)設(shè)計(jì)無具體要求時(shí),不應(yīng)大于受力鋼筋直徑,并應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。
為保證預(yù)制拼裝T形梁的整體性,應(yīng)使T形梁的橫向連接具有足夠的剛度和強(qiáng)度,一般可采用橫隔梁橫向連接和橋面板橫向剛接的方法。
正面圖和側(cè)面圖必須上下對齊,這種關(guān)系叫“長對正”。
水泥穩(wěn)定碎石基層正式攤鋪施工前先做試驗(yàn)段,其目的不包括()。
本工程路面施工處于雨季,雨期施工應(yīng)縮短施工長度,加強(qiáng)施工現(xiàn)場與瀝青拌合站聯(lián)系,做到及時(shí)攤鋪、及時(shí)完成碾壓。
臺身、擋墻混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%以上時(shí),方可回填土。
AC瀝青混合料的組成結(jié)構(gòu)為()。
穩(wěn)定土類道路基層材料配合比中,石灰、水泥等穩(wěn)定劑計(jì)量應(yīng)以穩(wěn)定劑質(zhì)量占全部土(粒料)的()表示。
直線AB的正象限角是在第()象限。