單項(xiàng)選擇題在四大洋中,跨經(jīng)度最多的大洋是()。

A.太平洋
B.北冰洋
C.大西洋
D.印度洋


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2.單項(xiàng)選擇題地球不停自轉(zhuǎn)的最大地理意義是()。

A.天氣變化
B.冷熱交替
C.晝夜更替
D.四季更替

3.單項(xiàng)選擇題許多國家的著名城市都是沿河而建的,下列組合正確的是()。

A.埃及—開羅—尼日爾河
B.匈牙利—布達(dá)佩斯—易北河
C.德國—漢堡—萊茵河
D.法國—巴黎—塞納河

4.單項(xiàng)選擇題我國太陽能豐富的地區(qū)是()。

A.緯度低、太陽高度角大的海南島
B.降水少、晴天多、氣溫高的吐魯番盆地
C.海拔高、空氣相對稀薄的青藏高原
D.緯度高、太陽高度角小的東北地區(qū)

5.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于中國地理知識的說法正確的是()。

A.昆侖山脈位于塔里木盆地和準(zhǔn)格爾盆地之間
B.華北平原是我國面積最大的平原,由黃河,淮河,海河沖積而成
C.中國共有14個陸地接壤鄰國,包括朝鮮,韓國,阿富汗,緬甸等
D.黃河,長江干流共同流經(jīng)的省級行政區(qū)是青海,四川

6.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于二十四節(jié)氣說法錯誤的()。

A.雨水、谷雨反映降水現(xiàn)象
B.立春、春分反映季節(jié)變化
C.驚蟄、清明反映自然物候現(xiàn)象
D.小滿、芒種與農(nóng)作物成熟和收成相關(guān)

7.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于氣候常識的表述,不正確的是()。

A.大量砍伐森林會導(dǎo)致全球變暖
B.地球大氣對流層的氣溫呈上冷下熱的狀態(tài)
C.臺風(fēng)、沙塵暴和泥石流均為我國主要的氣象災(zāi)害
D.梅雨發(fā)生季節(jié)正是我國梅子的成熟季節(jié)

9.單項(xiàng)選擇題地球上的南北回歸線是()。

A.熱帶與溫帶的分界線
B.低緯與高緯的分界線
C.溫帶與寒帶的分界線
D.極晝與極夜的分界線

10.單項(xiàng)選擇題在黃河入???,下列哪一天白天最長()。

A.植樹節(jié)
B.勞動節(jié)
C.教師節(jié)
D.元旦

最新試題

關(guān)于馬斯洛提出的需要層次理論,以下說法錯誤的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

選舉是指一定的社會成員,按照一定的程序和方法選擇公職人員或代表的行為。關(guān)于我國的選舉制度,以下表述不正確的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

某縣地處湖區(qū),所屬某鎮(zhèn)由于歷史原因在湖區(qū)開墾了大片農(nóng)田,并承包給鄰縣李某種植水稻。后來,鎮(zhèn)政府為落實(shí)中央退耕還湖政策,提出與李某解除合同,李某不同意,認(rèn)為權(quán)利受到侵犯,提出行政復(fù)議申請。本案的行政復(fù)議機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

文藝復(fù)興是14世紀(jì)到17世紀(jì)發(fā)源于(),在歐洲興起的思想文化運(yùn)動。

題型:單項(xiàng)選擇題

管理是以人為中心協(xié)調(diào)個人目標(biāo)和組織目標(biāo)的差異,以達(dá)成預(yù)期目標(biāo),其基本職能不包括()。

題型:單項(xiàng)選擇題

選擇最合適的選項(xiàng)填入問號處,使之呈現(xiàn)一定的規(guī)律性()。

題型:單項(xiàng)選擇題

行政處罰的一般程序包括以下5個步驟:①送達(dá)處罰決定書;②告知處罰實(shí)事、理由、依據(jù)和有關(guān)權(quán)利;③聽取陳述、申辯或舉行聽證;④調(diào)查取證;⑤作出處罰決定。正確的排序是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

盡管傳統(tǒng)的觀念都認(rèn)為中午小憩是有利于健康的,但是科學(xué)家研究發(fā)現(xiàn),經(jīng)常睡午覺超過60分鐘會使心血管疾病風(fēng)險增加82%,而死亡風(fēng)險增加27%。但是如果午睡時間短于30分鐘,這些疾病風(fēng)險卻會相應(yīng)地降低??茖W(xué)家又進(jìn)一步分析研究,發(fā)現(xiàn)只要午睡時間超過40分鐘,得糖尿病、肥胖等代謝綜合征的風(fēng)險就會陡然加大。而且午覺要是超過90分鐘,你還容易疲勞一整天。由此可以推出()

題型:單項(xiàng)選擇題

與2007年度相比2008年度“房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)施工房屋面積”增長最快的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

2008年1至3月份,福建沿海地區(qū)與臺灣地區(qū)海上客運(yùn)直航船舶的公司共運(yùn)營2425航次,共運(yùn)送旅客188648人次,分別為2007年同期的108%、97%:其中,大陸5家船舶公司經(jīng)營的7艘客船共運(yùn)營1190航次,運(yùn)送旅客96017人次。臺灣6家船舶公司經(jīng)營的8艘客船共運(yùn)營1235航次,運(yùn)送旅客92631人次。大陸船舶公司和臺灣船舶公司客運(yùn)量比例為51:49。具體流向、流量情況如下:2010年1至3月份,福建沿海地區(qū)與臺灣地區(qū)海上客運(yùn)直航船舶公司共運(yùn)營3448航次,共運(yùn)送旅客312119人次,分別比上年同期增加了11.98%、-4.58%,其中廈門金門航線客運(yùn)量272951人次,比上年同期減少了2.38%;馬尾馬祖航線客運(yùn)量16077人次,比上年同期減少了38.45%;泉州金門航線客運(yùn)量23091人次,比上年同期增加了12.59%。具體流向、流量情況如下:“小三通”客運(yùn)自2011年開通以來,共運(yùn)載旅客5419061人次,其中廈門金門航線4825431人次,馬尾馬祖航線351228人次,泉州金門航線235918人次,湄洲金門航線1346人次,湄洲馬祖航線491人次,馬祖寧德航線321人次,廈門澎湖航線4056人次。從以上資料可以推斷出的是:()。

題型:單項(xiàng)選擇題