A、環(huán)境溫度
B、環(huán)境壓力
C、環(huán)境濕度
D、介質(zhì)壓力
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A、介質(zhì)壓力
B、環(huán)境壓力
C、環(huán)境濕度
D、介質(zhì)密度
A、含水
B、液化氣組分與儲罐一致
C、溫度恒定
D、壓力恒定
A、介質(zhì)含水
B、環(huán)境溫度變化
C、浮子故障
D、介質(zhì)密度變化
A、含水雜
B、含清潔劑
C、沉降脫水
D、加熱
A、含水雜
B、組分密度差大
C、調(diào)合攪拌
D、脫水操作
A、液膜的潤滑性提高
B、液膜的潤滑性降低
C、機泵潤滑良好
D、機泵平穩(wěn)運行
A、破壞液膜的連續(xù)性
B、液膜的潤滑性不受影響
C、機泵潤滑良好
D、維持液膜的連續(xù)性
A、密封元件
B、機械密封
C、輔助密封元件
D、潤滑
A、發(fā)生汽蝕
B、介質(zhì)汽化
C、密封腔內(nèi)壓力急劇波動
D、平穩(wěn)運行
A、懸浮物
B、大量的水分子
C、少量的水分子
D、金屬粉末
最新試題
當(dāng)降凝劑或基礎(chǔ)油的來源變化時,要重新考察基礎(chǔ)油對降凝劑的感受性。
鐵路棧橋裝卸鶴管設(shè)置的數(shù)量是由油庫鐵路運輸周轉(zhuǎn)量、機車牽引能力和編組等因素決定的。
輸油泵是汽車發(fā)油臺底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。
在油品凈化時,硅油抗泡劑對油品的清潔度有較大的影響,且隨硅油粘度的增大而增大。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點不達標(biāo)時,應(yīng)檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作,進行流程再設(shè)計并進行調(diào)校儀表處理。
選擇良好的配方可以改善液壓油的空氣釋放性。
抗氧、防銹添加劑對汽輪機油的清潔度有較大的影響,因此在高清潔度油品凈化時,應(yīng)盡量避免或減少使用這些添加劑。
防止油品在管線內(nèi)凝結(jié)是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線的目的。
汽車發(fā)油臺下裝式系統(tǒng)要經(jīng)常檢查與汽車罐車連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。
油品中的水分影響高清潔度油品凈化效果,過濾前要進行相應(yīng)的處理。