單項(xiàng)選擇題地鐵車(chē)站結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制中。不屬于接縫防水控制重點(diǎn)的是（）。

A.預(yù)留孔洞
B.后澆帶
C.施工縫
D.變形縫


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2.單項(xiàng)選擇題淺埋暗挖法開(kāi)挖方式中，將結(jié)構(gòu)斷面分成上下多個(gè)工作面、分步開(kāi)挖的是（）。

A.全斷面開(kāi)挖法
B.側(cè)洞法
C.中洞法
D.臺(tái)階法

3.單項(xiàng)選擇題單管高壓噴射注漿法噴射的介質(zhì)為（）。

A.水泥漿液
B.凈水
C.空氣
D.膨潤(rùn)土泥漿

4.單項(xiàng)選擇題下列地下連續(xù)墻的接頭形式中，屬于剛性接頭的是（）。

A.鎖口管接頭
B.波紋管接頭
C.楔形接頭
D.鋼筋承插式接頭

5.單項(xiàng)選擇題可采用沖擊式打樁機(jī)施工的基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)是（）。

A.鋼板樁
B.鉆孔灌注樁
C.深層攪拌樁
D.地下連續(xù)墻

7.單項(xiàng)選擇題以下關(guān)于各種注漿法的適用范圍說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.滲透注漿只適用于中砂以上的砂性土和有裂隙的巖石
B.劈裂注漿適用于滲透系數(shù)小、靠靜壓力難以注入的土層
C.壓密注漿常用于中砂地層，黏土地層中若有適宜的排水條件也可采用
D.壓密注漿如遇地層排水困難時(shí)，就必須降低注漿速率

9.單項(xiàng)選擇題基坑邊坡坡度受到一定限制而采用圍護(hù)結(jié)構(gòu)又不太經(jīng)濟(jì)時(shí)，不可采用（）措施。

A.坡面土釘
B.抹石灰砂漿護(hù)面
C.掛金屬網(wǎng)噴混凝土
D.抹水泥砂漿護(hù)面

10.單項(xiàng)選擇題放坡基坑施工中，基坑邊坡（）是直接影響基坑穩(wěn)定的重要因素。

A.水平變形
B.防護(hù)
C.垂直變形
D.坡度

最新試題

城市軌道交通車(chē)站的站臺(tái)形式分為（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

深基坑施工中，以提高土體的強(qiáng)度和土體的側(cè)向抗力為主要目的地基加固處理方法有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

當(dāng)?shù)叵逻B續(xù)墻作為主體地下結(jié)構(gòu)外墻，且需要形成整體墻時(shí)，宜采用的接頭形式有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

暗挖隧道環(huán)形開(kāi)挖預(yù)留核心土法施工工藝流程中，緊接在“開(kāi)挖環(huán)形拱部→架立鋼支撐→噴射混凝土→”后的工序是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

基坑開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)立即停止挖土的異常情況是（）等。

題型：多項(xiàng)選擇題

淺埋暗挖法開(kāi)挖方式中，將結(jié)構(gòu)斷面分成上下多個(gè)工作面、分步開(kāi)挖的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列地鐵基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)中，止水性好的有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

基坑的支撐結(jié)構(gòu)類(lèi)型可分為（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

淺埋暗挖法的工藝流程和技術(shù)要求主要是針對(duì)（）而形成的。

題型：多項(xiàng)選擇題

深基坑施工中，以提高土體強(qiáng)度和土體的側(cè)向抗力為主要目的的地基加固處理方法有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題