A.0.80%
B.1.10%
C.0.90%
D.0.60%
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A.10%
B.5%
C.15%
D.20%
A.機(jī)動(dòng)車輛損失險(xiǎn)
B.第三者責(zé)任險(xiǎn)
C.車上人員責(zé)任險(xiǎn)
D.玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)
A.1
B.3
C.6
D.9
A.機(jī)動(dòng)車損失險(xiǎn)；無(wú)責(zé)
B.機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn)；全責(zé)
C.機(jī)動(dòng)車盜搶險(xiǎn)；無(wú)責(zé)
D.機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn)；無(wú)責(zé)
A.父母
B.配偶
C.兄弟
D.子女
A.0%
B.3%
C.5%
D.12%
A.由投保人與保險(xiǎn)人根據(jù)投保時(shí)的新車購(gòu)置價(jià)確定的
B.由投保人與保險(xiǎn)人根據(jù)投保時(shí)的新車購(gòu)置價(jià)減去折舊金額來(lái)確定的
C.由投保人與保險(xiǎn)人根據(jù)投保時(shí)新車購(gòu)置價(jià)減折舊金額后的價(jià)格協(xié)商確定或其他市場(chǎng)公允價(jià)值協(xié)商確定的
D.以上都不是
A.10%
B.15%
C.20%
D.30%
A.5
B.7
C.10
D.15
A.車輛過(guò)戶
B.車型
C.NCD
D.車齡
最新試題
所謂“零整比”，即市場(chǎng)上車輛全部零配件的價(jià)格之和與整車銷售價(jià)格的比值。
當(dāng)車齡（保險(xiǎn)起期-車輛初登日期）小于9個(gè)月，且平臺(tái)未匹配到標(biāo)的存在完整年度歷史保單時(shí)，平臺(tái)判斷標(biāo)的為“新車”。
商車費(fèi)改后，原來(lái)使用舊條款的保單可以增加無(wú)法找到第三方特約險(xiǎn)。
商車改革后，單證構(gòu)成為保單、投保單、保險(xiǎn)憑證。
商車費(fèi)改后，同一個(gè)團(tuán)體客戶每一份保單均需填寫(xiě)《機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)免責(zé)事項(xiàng)說(shuō)明書(shū)》。
示范條款車上人員定義“指發(fā)生意外事故的瞬間，在保險(xiǎn)車輛車體內(nèi)或車體上的人員，不包括正在上下車的人員。
商車費(fèi)改后，只有《機(jī)動(dòng)車登記證書(shū)》和機(jī)動(dòng)車來(lái)歷憑證、丟失，每項(xiàng)扣免賠率1%。
商業(yè)車險(xiǎn)改革后車上人員定義為：發(fā)生意外亊故的瞬間，在被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車車體內(nèi)或車體上的人員，包括正在上下車的人員。
平臺(tái)返回NCD系數(shù)后，保險(xiǎn)公司可根據(jù)各自經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行更改。
如果消費(fèi)者對(duì)按照折舊方法確定的車輛實(shí)際價(jià)值不滿意，可以和保險(xiǎn)公司進(jìn)行協(xié)商。