A.滾動,移動
B.移動,輪胎與輪轂之間
C.移動,滾動
D.空氣,滾動
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A.12小時
B.24小時
C.48小時
A.可以
B.不可以
C.不一定
A.焊接法
B.換整管
C.接管法
A.必須換
B.不一定
C.不用換
A.旋轉(zhuǎn)式
B.折疊式
C.推拉式
D.上折式
A.電子制動力分配
B.電子防抱死制動系統(tǒng)
C.電子穩(wěn)定程序
D.電子控制動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
A.駐車制動
B.應(yīng)急制動
C.安全制動
D.輔助制動
A.6V
B.24V
C.12V
D.36V
A.凸輪軸下置式
B.凸輪軸上置式
C.凸輪軸中置式
D.凸輪軸雙置式
A.壓力開關(guān)
B.溫控開關(guān)
C.膨脹閥
最新試題
汽車自然的原因涉及油路、電路、裝載、停車及違章作業(yè)等方面。
價值較低的配件,一般修理費用應(yīng)不高于新件價格的40%。
在保險期內(nèi),保險車輛經(jīng)交通管理部門同意,改裝、加裝或從事營運等,發(fā)生了保險事故。保險人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
被查勘車輛選擇“無損失”是不會再發(fā)起定損任務(wù)的。
廢棄再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量。
未產(chǎn)生立案任務(wù)的案件,不能產(chǎn)生理算任務(wù)。
在收齊索賠資料后應(yīng)在5個工作日內(nèi)通知被保險人領(lǐng)取賠款。
車載貨物造成所運載的車輛損失,可在商業(yè)第三者責(zé)任保險內(nèi)賠付。
保險欺詐騙賠包括投保方的欺詐和保險方的欺詐騙賠。
已存在商業(yè)險計算書,允許發(fā)起預(yù)賠。