A.50-70
B.65-75
C.78-90
D.100-120
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A.作用力
B.反作用力
C.汽車牽引力
A.不予理睬
B.只能接受
C.申請重新鑒定
D.超出的部分由被保險人承擔
A.85-95度
B.95-105度
C.85-105度
A.25.5
B.26.5
C.28.5
A.0.15
B.0.25
C.0.35
A.短裂變形
B.彎曲變形
C.折曲變形
D.凹凸變形
A.ABD
B.SRS
C.安全帶
D.汽車吸能裝置
A.非承載式
B.半承載式
C.承載式
A.轉向沉重
B.前輪擺動
C.轉向油泵產(chǎn)生的噪聲
D.轉向發(fā)漂
A.BoschABS
B.TevesABS
C.DelcoABS
D.BendixABS
最新試題
價值較低的配件,一般修理費用應不高于新件價格的40%。
曲柄連桿機構是發(fā)動機的重要部分,主要作用是將熱能轉化為機械能。
查勘人員在錄入事故損失估計金額時,需要考慮被保險人在事故中承擔的責任或判別是否屬于保險責任。
在查勘環(huán)節(jié),如果車輛無損失或不需要索賠,可以將該車輛刪除,不會影響該案件的處理。
車載貨物造成所運載的車輛損失,可在商業(yè)第三者責任保險內(nèi)賠付。
受害人因傷致殘持物誤工的,誤工時間可以計算至定殘日前一月;受害人在持續(xù)治療過程中死亡的,誤工時間可以計算至受害人死亡之時止。
交強險、商業(yè)險在一張保單承保的,不可以分別結案。
被保險機動車輛發(fā)生道路交通事故導致第三者人身傷亡后棄車逃逸,保險人可以在交強險責任限額內(nèi)支付搶救費用。
依據(jù)《保險法》,當投保人、被保險人未按照約定履行其對保險標的安全應盡責任的,保險人只能增加保險費,降低保險金額等措施,而不能解除合同。
在收齊索賠資料后應在5個工作日內(nèi)通知被保險人領取賠款。