A.車輪外傾角
B.轉(zhuǎn)向軸線內(nèi)傾
C.車輪前束
D.主銷后傾
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A.扁平率(或H/B.、15英寸
B.扁平率(或H/B.、17英寸
C.扁平率(或H/B.、13英寸
A.制造廠
B.生產(chǎn)國(guó)
C.車輛類別代碼
D.車輛特征
A.客車,發(fā)動(dòng)機(jī)排量6.0L
B.客車,發(fā)動(dòng)機(jī)排量1.6L
C.轎車,發(fā)動(dòng)機(jī)排量6.0L
D.轎車,發(fā)動(dòng)機(jī)排量1.6L
A.3.2米
B.4.2米
C.5.2米
D.4.0米
A、保險(xiǎn)條款、投保單
B、保險(xiǎn)條款、保險(xiǎn)單
C、保險(xiǎn)條款、投保單、保險(xiǎn)單、批單
D、保險(xiǎn)條款、投保單、保險(xiǎn)單、批單何特別約定
A.保險(xiǎn)金額
B.保險(xiǎn)責(zé)任
C.賠償限額
D.賠償責(zé)任
A.FR
B.FF
C.RF
D.MR
A.界定
B.限制
C.確定
D.擴(kuò)大
A.核損員可以修改定損價(jià)格
B.核損員不能修改定損價(jià)格,只能填入核損金額
C.核損員可以對(duì)定損員的工作質(zhì)量評(píng)分
D.核損員可以錄入?yún)f(xié)議金額
A.A柱
B.B柱
C.C柱
D.D柱
最新試題
價(jià)值較低的配件,一般修理費(fèi)用應(yīng)不高于新件價(jià)格的40%。
立案正在注銷中,對(duì)應(yīng)保單不能發(fā)起理算任務(wù)。
使用吊車吊裝時(shí),鋼繩對(duì)車身的漆皮損傷屬于合理施救。
車輪外傾角過(guò)小會(huì)造成轉(zhuǎn)向變輕
已存在商業(yè)險(xiǎn)計(jì)算書(shū),允許發(fā)起預(yù)賠。
保險(xiǎn)杠是吸收碰撞沖擊能的主要部件,一定程度上也起裝飾作用。
保險(xiǎn)欺詐騙賠包括投保方的欺詐和保險(xiǎn)方的欺詐騙賠。
對(duì)于交強(qiáng)險(xiǎn)墊付的搶救費(fèi)用,保險(xiǎn)人有權(quán)向致害人追償。
被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生道路交通事故導(dǎo)致第三者人身傷亡后棄車逃逸,保險(xiǎn)人可以在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)支付搶救費(fèi)用。
兩軸式變速器沒(méi)有直接檔。