A.車輛損失險(xiǎn)與第三者責(zé)任險(xiǎn)共同的責(zé)任免除
B.第三者責(zé)任險(xiǎn)與車輛損失險(xiǎn)共同的保險(xiǎn)責(zé)任
C.車輛損失險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任
D.第三者責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任
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A.投保時(shí)的新車購(gòu)置價(jià)
B.投保時(shí)的保險(xiǎn)價(jià)值
C.投保時(shí)的實(shí)際價(jià)值
D.投保時(shí)投保人與保險(xiǎn)人協(xié)商確定，但是不能超過新車購(gòu)置價(jià)
A.集中免賠方式
B.絕對(duì)免賠方式
C.相對(duì)免賠方式
D.遞減的免賠方式
A.外界物體倒塌造成的本車損失
B.受本車所載貨物撞擊的損失
C.所裝貨物與外界物體的意外撞擊造成的本車損失
D.保險(xiǎn)車輛與外界物體的意外撞擊造成的本車損失
A.1年
B.5年
C.20年
D.與抵押合同規(guī)定同
A.比例責(zé)任賠償方式
B.限額責(zé)任賠償方式
C.順序責(zé)任賠償方式
D.第一危險(xiǎn)賠償方式
A.5元
B.167元
C.30元
D.200元
A.實(shí)際價(jià)值
B.重置價(jià)值
C.公估價(jià)
D.賬面原值
A.水漬責(zé)任
B.管道破裂
C.污染責(zé)任
D.盜搶責(zé)任
A.城鄉(xiāng)居民
B.個(gè)體工商戶
C.機(jī)關(guān)團(tuán)體
D.個(gè)體手工業(yè)者
A.分別計(jì)算，以一個(gè)保險(xiǎn)金額為限
B.分別計(jì)算，各以一個(gè)保險(xiǎn)金額為限
C.一起計(jì)算，以一個(gè)保險(xiǎn)金額為限
D.一起計(jì)算，以兩個(gè)保險(xiǎn)金額為限
最新試題
機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款中列明：除另有約定外，投保人應(yīng)當(dāng)在保險(xiǎn)合同成立時(shí)交清保險(xiǎn)費(fèi)；保險(xiǎn)費(fèi)交清前發(fā)生的保險(xiǎn)事故，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。
廢棄再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量。
立案正在注銷中，對(duì)應(yīng)保單不能發(fā)起理算任務(wù)。
已存在商業(yè)險(xiǎn)計(jì)算書，允許發(fā)起預(yù)賠。
某家用車在保險(xiǎn)公司投保車險(xiǎn)時(shí)附加投保了玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)，某日停放在居民樓下時(shí)，被樓上不知何人扔下的雜物擊碎了天窗玻璃，僅僅造成天窗玻璃破碎，保險(xiǎn)人應(yīng)按照玻璃單獨(dú)損壞險(xiǎn)賠付其損失。
未產(chǎn)生立案任務(wù)的案件，不能產(chǎn)生理算任務(wù)。
在收齊索賠資料后應(yīng)在5個(gè)工作日內(nèi)通知被保險(xiǎn)人領(lǐng)取賠款。
車載貨物造成所運(yùn)載的車輛損失，可在商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)內(nèi)賠付。
被查勘車輛選擇“無(wú)損失”是不會(huì)再發(fā)起定損任務(wù)的。
保險(xiǎn)杠是吸收碰撞沖擊能的主要部件，一定程度上也起裝飾作用。