A.保險貨物包裝不善造成的損失
B.保險貨物本身因碰撞而造成的開裂、折斷等損傷以及由此引起的包裝破裂造成的損失
C.被保險人的故意行為所造成的損失
D.托運人的過失行為所造成的貨物損失
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A.自由性
B.多變性
C.流動性
D.空間性
A.沿海船運貨物、內(nèi)河船運貨物
B.陸運貨物、水運貨物、空運貨物和郵運貨物
C.一般貨物、一般易損貨物、易損貨物和特別易損貨物
D.直達運輸貨物、聯(lián)運貨物和集裝箱運輸貨物
A.海洋貨物運輸保險
B.多式聯(lián)運保險
C.郵包保險
D.陸上運輸貨物保險
A.企業(yè)財產(chǎn)保險合同
B.貨物運輸保險合同
C.機動車輛保險合同
D.建筑工程保險合同
A.上年度續(xù)保險種已交保費的10%
B.上年度續(xù)保險種已交保費的15%
C.本年度續(xù)保險種應(yīng)交保費的10%
D.本年度續(xù)保險種應(yīng)交保費的15%
A.不給予
B.自然給予
C.經(jīng)前任車主同意可給予
D.轉(zhuǎn)手不超過1次可給予
A.半
B.1
C.2
D.3
A.無賠款優(yōu)待
B.重復(fù)保險
C.定值保險
D.不定值保險
A.22.4
B.20
C.16
D.28
A.21
B.20.2
C.17.85
D.15.65
最新試題
兩軸式變速器沒有直接檔。
未產(chǎn)生立案任務(wù)的案件,不能產(chǎn)生理算任務(wù)。
有些車型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的,要避免維修廠重復(fù)報損。
保險事故發(fā)生后,被保險人經(jīng)與保險人協(xié)商確定保險車輛的維修項目、方式和費用,可以自行選擇修理廠維修,也可以選擇保險人推薦的維修廠維修。
價值較低的配件,一般修理費用應(yīng)不高于新件價格的40%。
保險杠是吸收碰撞沖擊能的主要部件,一定程度上也起裝飾作用。
汽車發(fā)動機壓縮比越高,所使用燃油的牌號也應(yīng)越高。
自賠案件和省內(nèi)同賠案件報案注銷后,可以由省級分公司在業(yè)務(wù)系統(tǒng)中恢復(fù)。
在保險期內(nèi),保險車輛經(jīng)交通管理部門同意,改裝、加裝或從事營運等,發(fā)生了保險事故。保險人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
被保險機動車輛發(fā)生道路交通事故導(dǎo)致第三者人身傷亡后棄車逃逸,保險人可以在交強險責(zé)任限額內(nèi)支付搶救費用。