A.損失原因免除
B.事故免除
C.損失免除
D.過失免除
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你可能感興趣的試題
A.絕對免賠額
B.比例免賠
C.法定免賠額
D.相對免賠額
A.免賠率累進的方式
B.免賠率累退的方式
C.免賠率不變的方式
D.免賠率修正的方式
A.三
B.四
C.五
D.六
A.第三者責任險
B.車輛損失險
C.車上人員責任險
D.基本險
A.飛機
B.輪船
C.汽車第三者
D.公共
A.全額
B.連續(xù)
C.間接
D.持續(xù)
A.全車盜搶保險
B.無過錯損失補償險
C.車上人員責任險
D.不計免賠特約保險
A.按投保時保險車輛的新車購置價確定
B.按投保時保險車輛的估價確定
C.按投保時保險車輛的實際價值確定
D.按投保時保險車輛的新車購置價協(xié)商確定
A.現(xiàn)金賠償
B.重置車輛
C.修復車輛
D.更換車輛
A.碰撞責任
B.非碰撞責任
C.合理的施救費用和保護費用
D.車上責任
最新試題
車輪外傾角過小會造成轉向變輕
使用吊車吊裝時，鋼繩對車身的漆皮損傷屬于合理施救。
被查勘車輛選擇“無損失”是不會再發(fā)起定損任務的。
在查勘環(huán)節(jié)，如果車輛無損失或不需要索賠，可以將該車輛刪除，不會影響該案件的處理。
機動車輛損失保險及其附加險根據(jù)上一保險期間發(fā)生保險賠償?shù)目偨痤~，在續(xù)保時實行保險費浮動。
查勘人員在錄入事故損失估計金額時，需要考慮被保險人在事故中承擔的責任或判別是否屬于保險責任。
有些車型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的，要避免維修廠重復報損。
被保險機動車輛發(fā)生道路交通事故導致第三者人身傷亡后棄車逃逸，保險人可以在交強險責任限額內(nèi)支付搶救費用。
保險事故發(fā)生后，被保險人經(jīng)與保險人協(xié)商確定保險車輛的維修項目、方式和費用，可以自行選擇修理廠維修，也可以選擇保險人推薦的維修廠維修。
上年度保險車輛投保的車輛損失險、第三者責任險、附件險中任何一項發(fā)生保險賠款，被保險人續(xù)保時，均不能享受無賠款優(yōu)待。