A、權(quán)益轉(zhuǎn)讓原則
B、保險(xiǎn)利益原則
C、重復(fù)保險(xiǎn)損失分?jǐn)?br />
D、損余折抵賠款
E、最大誠(chéng)信原則
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A、財(cái)產(chǎn)損失保險(xiǎn)
B、產(chǎn)品責(zé)任保險(xiǎn)
C、政策性保險(xiǎn)
D、信用保證保險(xiǎn)
E、責(zé)任保險(xiǎn)
A、各種自然災(zāi)害
B、空中運(yùn)行物體墜落
C、外來(lái)建筑物和其他固定物體倒塌
D、為防止災(zāi)害蔓延采取的必要措施所造成的保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)損失及施救過(guò)程中支付的合理費(fèi)用
E、因疏忽導(dǎo)致的人身傷亡
A、業(yè)務(wù)性質(zhì)具有補(bǔ)償性
B、承保范圍具有廣泛性
C、經(jīng)營(yíng)內(nèi)容具有單一性
D、經(jīng)營(yíng)內(nèi)容具有復(fù)雜性
E、單個(gè)保險(xiǎn)關(guān)系具有不等性
A、毛利潤(rùn)損失=（標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)業(yè)額+實(shí)際賠償期內(nèi)的營(yíng)業(yè)額）╳毛利潤(rùn)率
B、毛利潤(rùn)損失=標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)業(yè)額╳毛利潤(rùn)率+實(shí)際賠償期內(nèi)的營(yíng)業(yè)額╳毛利潤(rùn)率
C、毛利潤(rùn)損失=（標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)業(yè)額-實(shí)際賠償期內(nèi)的營(yíng)業(yè)額）╳毛利潤(rùn)率
D、毛利潤(rùn)損失=標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)業(yè)額╳毛利潤(rùn)率-實(shí)際賠償期內(nèi)的營(yíng)業(yè)額╳毛利潤(rùn)率
A、利潤(rùn)損失保險(xiǎn)
B、運(yùn)輸工具保險(xiǎn)
C、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
D、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)
A、團(tuán)體火災(zāi)保險(xiǎn)
B、人身意外傷害保險(xiǎn)
C、信用保證保險(xiǎn)
D、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)
A、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)綜合險(xiǎn)
B、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)基本險(xiǎn)
C、機(jī)器損壞保險(xiǎn)
D、附加險(xiǎn)
A、列明的自然災(zāi)害
B、列明的意外事故
C、特別損失承擔(dān)的責(zé)任
D、為搶救財(cái)產(chǎn)或防止災(zāi)害蔓延，采取合理的、必要的措施而造成保險(xiǎn)標(biāo)的的損失
A、6個(gè)月
B、12個(gè)月
C、18個(gè)月
D、24個(gè)月
A、不屬于團(tuán)體火災(zāi)保險(xiǎn)范疇
B、屬于團(tuán)體火災(zāi)保險(xiǎn)范疇
C、屬于財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)范疇
D、不屬于財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)范疇
最新試題
機(jī)動(dòng)車輛損失保險(xiǎn)及其附加險(xiǎn)根據(jù)上一保險(xiǎn)期間發(fā)生保險(xiǎn)賠償?shù)目偨痤~，在續(xù)保時(shí)實(shí)行保險(xiǎn)費(fèi)浮動(dòng)。
在收齊索賠資料后應(yīng)在5個(gè)工作日內(nèi)通知被保險(xiǎn)人領(lǐng)取賠款。
價(jià)值較低的配件，一般修理費(fèi)用應(yīng)不高于新件價(jià)格的40%。
被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生道路交通事故導(dǎo)致第三者人身傷亡后棄車逃逸，保險(xiǎn)人可以在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)支付搶救費(fèi)用。
車載貨物造成所運(yùn)載的車輛損失，可在商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)內(nèi)賠付。
上年度保險(xiǎn)車輛投保的車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、附件險(xiǎn)中任何一項(xiàng)發(fā)生保險(xiǎn)賠款，被保險(xiǎn)人續(xù)保時(shí)，均不能享受無(wú)賠款優(yōu)待。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比越高，所使用燃油的牌號(hào)也應(yīng)越高。
國(guó)產(chǎn)汽車編號(hào)XML6122，其中L代表汽車類型為客車。
兩軸式變速器沒(méi)有直接檔。
使用吊車吊裝時(shí)，鋼繩對(duì)車身的漆皮損傷屬于合理施救。