A.轉(zhuǎn)向沉重
B.前輪擺動(dòng)
C.轉(zhuǎn)向油泵產(chǎn)生的噪聲
D.轉(zhuǎn)向發(fā)漂
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A.BoschABS
B.TevesABS
C.DelcoABS
D.BendixABS
A.電樞移動(dòng)式啟動(dòng)機(jī)
B.電磁式啟動(dòng)機(jī)
C.永磁式啟動(dòng)機(jī)
D.減速式啟動(dòng)機(jī)
A.曲軸軸承與軸頸
B.凸輪軸軸承與軸頸
C.氣門搖臂軸與搖臂
D.凸輪和挺柱
A.三元催化器的凈化功能
B.尾氣排放性能
C.渦輪增壓裝置的進(jìn)氣質(zhì)量
D.廢氣再循環(huán)系統(tǒng)
A.六級(jí)
B.七級(jí)
C.九級(jí)
A.8年
B.10年
C.15年
D.20年
A.核實(shí)車架號(hào)碼
B.核實(shí)倒車鏡所帶功能
C.對(duì)倒車鏡前后進(jìn)行拍照，確定損失部位
D.確認(rèn)倒車鏡商是否有編碼及產(chǎn)地并記錄
A.北京BH6430WM
B.凱美瑞GTM7240V
C.別克SGM7161AT
D.標(biāo)識(shí)（307）DC7204AT
A.生成一個(gè)報(bào)案號(hào)，則一個(gè)報(bào)案只對(duì)一個(gè)立案號(hào)
B.生成一個(gè)報(bào)案號(hào)，則一個(gè)報(bào)案會(huì)對(duì)應(yīng)多個(gè)立案，但立案號(hào)與保單號(hào)仍是一一對(duì)應(yīng)
C.生成一個(gè)報(bào)案號(hào)，則每個(gè)報(bào)案會(huì)對(duì)應(yīng)一個(gè)立案，但報(bào)案號(hào)與保單號(hào)仍是一一對(duì)應(yīng)
D.生成一個(gè)報(bào)案號(hào)，則每個(gè)報(bào)案只對(duì)一個(gè)立案號(hào)
A.清洗
B.更換
C.尊重車主意見
最新試題
依據(jù)《保險(xiǎn)法》，當(dāng)投保人、被保險(xiǎn)人未按照約定履行其對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的安全應(yīng)盡責(zé)任的，保險(xiǎn)人只能增加保險(xiǎn)費(fèi)，降低保險(xiǎn)金額等措施，而不能解除合同。
上年度保險(xiǎn)車輛投保的車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、附件險(xiǎn)中任何一項(xiàng)發(fā)生保險(xiǎn)賠款，被保險(xiǎn)人續(xù)保時(shí)，均不能享受無(wú)賠款優(yōu)待。
被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車按規(guī)定載運(yùn)的貨物與外界物體的意外撞擊不屬于碰撞責(zé)任。
對(duì)于交強(qiáng)險(xiǎn)墊付的搶救費(fèi)用，保險(xiǎn)人有權(quán)向致害人追償。
查勘人員在錄入事故損失估計(jì)金額時(shí)，需要考慮被保險(xiǎn)人在事故中承擔(dān)的責(zé)任或判別是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比越高，所使用燃油的牌號(hào)也應(yīng)越高。
高強(qiáng)度鋼在任何條件下，都不能加熱矯正。
兩軸式變速器沒有直接檔。
車載貨物造成所運(yùn)載的車輛損失，可在商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)內(nèi)賠付。
受害人因傷致殘持物誤工的，誤工時(shí)間可以計(jì)算至定殘日前一月；受害人在持續(xù)治療過程中死亡的，誤工時(shí)間可以計(jì)算至受害人死亡之時(shí)止。