單項(xiàng)選擇題結(jié)案周期是指結(jié)案時(shí)間減去（）

A.報(bào)案時(shí)間
B.發(fā)起理算時(shí)間
C.付款時(shí)間
D.核賠通過時(shí)間


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2.單項(xiàng)選擇題一輪胎上有如下一組說明：“195/60R1485H”，其中“H”是表示（）

A.輪胎結(jié)構(gòu)代碼
B.允許載荷代碼
C.扁平率代碼
D.速度范圍代碼（表示最高安全極速是210公里/小時(shí)）

3.單項(xiàng)選擇題機(jī)油泵常用的形式有（）

A.轉(zhuǎn)正式與膜片式
B.齒輪式與膜片式
C.齒輪式與轉(zhuǎn)子式
D.轉(zhuǎn)子式與柱塞式

4.單項(xiàng)選擇題122003代表的汽車生產(chǎn)國為（）

A、中國
B、日本
C、美國
D、德國

5.單項(xiàng)選擇題以下零部件中，（）不屬于發(fā)動機(jī)冷卻系

A.水泵
B.膨脹水箱
C.中冷器

6.單項(xiàng)選擇題汽車和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛整車修理或總成修理質(zhì)量保證期為（）

A.20000公里或100日
B.5000公里或30日
C.2000公里或10日
D.6000公里或60日

7.單項(xiàng)選擇題某車掛牌。購置保險(xiǎn)半年后，自行加裝了真皮座椅、高檔音響。后來發(fā)生屬于保險(xiǎn)責(zé)任的落水事故，定損時(shí)對于自行加裝的真皮座椅、高檔音響，應(yīng)該如何處理（）

A.既然落水屬于保險(xiǎn)責(zé)任，應(yīng)該予以賠償
B.真皮座椅、高檔音響不是原車配置，車主又未曾投保“新增設(shè)備險(xiǎn)”，無需賠償
C.真皮座椅、高檔音響可以不按實(shí)際價(jià)值賠償，但應(yīng)該按普通座椅和音響損失的價(jià)值賠償

9.單項(xiàng)選擇題汽車發(fā)動機(jī)拖底時(shí)，會將油底殼打漏造成機(jī)油泄露。這種損失屬于保險(xiǎn)責(zé)任，判別時(shí)會發(fā)現(xiàn)（）

A.底殼破損處向外翻起
B.油底殼破損處向內(nèi)凹陷
C.油底殼破損處無規(guī)律

10.單項(xiàng)選擇題關(guān)于無車架（承載式）車身的特點(diǎn)描述不正確的是（）

A.沖擊小、乘坐平穩(wěn)
B.車身剛性很強(qiáng)，抗沖擊能力特別強(qiáng)
C.車身外形小巧，但內(nèi)部空間較大
D.結(jié)構(gòu)復(fù)雜，緊密，難以修復(fù)

最新試題

機(jī)動車第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款中列明：除另有約定外，投保人應(yīng)當(dāng)在保險(xiǎn)合同成立時(shí)交清保險(xiǎn)費(fèi)；保險(xiǎn)費(fèi)交清前發(fā)生的保險(xiǎn)事故，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。

題型：判斷題

對于交強(qiáng)險(xiǎn)墊付的搶救費(fèi)用，保險(xiǎn)人有權(quán)向致害人追償。

題型：判斷題

汽車發(fā)動機(jī)壓縮比越高，所使用燃油的牌號也應(yīng)越高。

題型：判斷題

汽車自燃的原因涉及油路、電路、裝載、停車及違章作業(yè)等方面。

題型：判斷題

被查勘車輛選擇“無損失”是不會再發(fā)起定損任務(wù)的。

題型：判斷題

受害人因傷致殘持物誤工的，誤工時(shí)間可以計(jì)算至定殘日前一月；受害人在持續(xù)治療過程中死亡的，誤工時(shí)間可以計(jì)算至受害人死亡之時(shí)止。

題型：判斷題

機(jī)動車輛損失保險(xiǎn)及其附加險(xiǎn)根據(jù)上一保險(xiǎn)期間發(fā)生保險(xiǎn)賠償?shù)目偨痤~，在續(xù)保時(shí)實(shí)行保險(xiǎn)費(fèi)浮動。

題型：判斷題

兩軸式變速器沒有直接檔。

題型：判斷題

廢棄再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量。

題型：判斷題

立案正在注銷中，對應(yīng)保單不能發(fā)起理算任務(wù)。

題型：判斷題