A.單一原因致?lián)p，且該原因?qū)儆诒槐ｏL(fēng)險(xiǎn)，則保險(xiǎn)人負(fù)賠償責(zé)任
B.如為多種原因致?lián)p，且多種原因均屬被保風(fēng)險(xiǎn)，則保險(xiǎn)人負(fù)賠償責(zé)任
C.連續(xù)發(fā)生的多項(xiàng)原因致?lián)p，若前因?qū)儆诒槐ｏL(fēng)險(xiǎn)，但后因?qū)儆诔庳?zé)任的，保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任
D.在一連串連續(xù)發(fā)生的原因中，有一項(xiàng)新的獨(dú)立的原因介入，導(dǎo)致?lián)p失，若新的獨(dú)立的原因?yàn)楸槐ｏL(fēng)險(xiǎn)，則保險(xiǎn)人承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任
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A.保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任
B.僅賠償因地震引起的財(cái)產(chǎn)損失
C.僅賠償因火災(zāi)引起的財(cái)產(chǎn)損失
D.地震、火災(zāi)引起的財(cái)產(chǎn)損失均予賠償
A.保險(xiǎn)人與投保人的關(guān)系
B.保險(xiǎn)人與保險(xiǎn)代理人的關(guān)系
C.保險(xiǎn)人與保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)系
D.風(fēng)險(xiǎn)因素與損失之間的關(guān)系
A.事故責(zé)任人
B.事故最初原因
C.保險(xiǎn)賠償責(zé)任
D.導(dǎo)致事故的根本原因
A.36萬元、54萬元
B.45萬元、45萬元
C.60萬元、30萬元
D.30萬元、60萬元
A.比例責(zé)任制
B.共同責(zé)任
C.順序責(zé)任制
D.限額責(zé)任制
A.7.27萬元、8.73萬元
B.10萬元、6萬元
C.8萬元、8萬元
D.4萬元、12萬元
A.比例責(zé)任制
B.限額責(zé)任制
C.順序責(zé)任制
D.均等責(zé)任制
A.歸被保險(xiǎn)人所有
B.歸保險(xiǎn)人所有
C.歸投保人所有
D.由保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人共同受益
A.轉(zhuǎn)移
B.提存
C.委付
D.物上代位
A.保險(xiǎn)人與第三者共同分擔(dān)損失
B.保險(xiǎn)人減少部分損失賠償責(zé)任
C.第三者有權(quán)向保險(xiǎn)公司求償
D.保險(xiǎn)人不再承擔(dān)保險(xiǎn)賠償責(zé)任
最新試題
某人將其財(cái)產(chǎn)分別向AB兩公司投保4萬、6萬，如損失5萬，依保險(xiǎn)金額比例責(zé)任制分?jǐn)?，兩公司?yīng)分別賠付（）。
在最大誠信原則中，棄權(quán)與禁止反言約束的對象主要是（）。
保險(xiǎn)事故導(dǎo)致被保險(xiǎn)人保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)損失，如果保險(xiǎn)事故是由第三者造成的，被保險(xiǎn)人可以主張的索賠權(quán)（）。
某日天下大雪、一行人被AB兩車相撞致死、后經(jīng)交通警察查實(shí)，該事故是因A車駕駛員酒后駕車所致則行人死亡的近因是（）
按照最大誠信原則，投保人或被保險(xiǎn)人違反保證條款的后果是（）。
在海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中，對于被保險(xiǎn)人利益的明效規(guī)定是（）
按照我國《保險(xiǎn)法》的規(guī)定，重復(fù)保險(xiǎn)合同采取的賠償方式是順序責(zé)任制。
當(dāng)保險(xiǎn)標(biāo)的遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失，保險(xiǎn)人按保險(xiǎn)金額全額賠付后，依法取得的該項(xiàng)保險(xiǎn)標(biāo)的的所有權(quán)被稱為（）。
關(guān)于財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)利益時(shí)效，下列說法不正確的一項(xiàng)是（）。
從近因的認(rèn)定與保險(xiǎn)責(zé)任的確定來看，下列說法不正確的一項(xiàng)是（）。