單項(xiàng)選擇題把來自信源的消息轉(zhuǎn)變成隨時(shí)間變化的電信號的是（）
A.信道
B.輸入轉(zhuǎn)換器
C.接收設(shè)備
D.發(fā)送設(shè)備
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1.單項(xiàng)選擇題UHF集群移動通信系統(tǒng)，移動用戶按其擁有權(quán)限分為（）個(gè)優(yōu)先級。
A.8
B.10
C.7
D.9
2.單項(xiàng)選擇題Ski系統(tǒng)采用的天線分（）和固定式兩種。
A.車載式
B.移動式
C.便攜式
D.方艙式
3.單項(xiàng)選擇題SCCP屬于7號信令系統(tǒng)中的信令連接控制協(xié)議，與下層的（）協(xié)議一起完成了7號信令系統(tǒng)中的網(wǎng)絡(luò)層功能。
A.M3UA
B.SCTP
C.MTP3B
D.MTP3
4.單項(xiàng)選擇題II型無線雙工移動通信系統(tǒng)中心臺采用動中通方式時(shí)，應(yīng)使用（）
A.遙桿天線
B.鞭天線
C.接力天線
D.雙極天線
5.單項(xiàng)選擇題II型無線雙工移動通信系統(tǒng)移動臺的快捷鍵操作“MENU+1”所實(shí)現(xiàn)的功能是（）
A.直通入網(wǎng)
B.單雙工轉(zhuǎn)換
C.數(shù)據(jù)傳輸
D.功率檔選擇
6.單項(xiàng)選擇題II型無線雙工移動通信系統(tǒng)的信道帶寬為（）
A.90kHz
B.80kHz
C.60kHz
D.50kHz
7.單項(xiàng)選擇題II型無線雙工移動通信系統(tǒng)的工作頻段為（）
A.90~107.95MHz
B.80~107.95MHz
C.60~107.95MHz
D.50~107.95MHz
8.單項(xiàng)選擇題II型無線雙工移動通信系統(tǒng)的多址方式為（）
A.時(shí)分多址
B.頻分多址
C.碼分多址
D.空分多址
9.單項(xiàng)選擇題HSTP采用雙網(wǎng)雙平面，A平面和B平面內(nèi)部的各個(gè)HSTP間（）相連。
A.樹狀
B.星狀
C.環(huán)狀
D.網(wǎng)狀
10.單項(xiàng)選擇題GSM系統(tǒng)中，在無線信道上唯一識別每個(gè)移動用戶的號碼是（）
A.MSISDN
B.IMSI
C.IMEI
D.MSRN
最新試題
（UHF）集群移動通信系統(tǒng)可進(jìn)行主呼方的（）組呼。
題型：多項(xiàng)選擇題
在某一地區(qū)使用了某個(gè)頻率之后，只要能控制電波輻射的方向和功率，在相隔一定距離的另一個(gè)地區(qū)可以重復(fù)使用這個(gè)頻率，這就是所謂的頻率“再用”。
題型：判斷題
機(jī)動式通信系統(tǒng)的配套設(shè)備組成包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
駐波比測試儀和以下（）的原理比較類似。
題型：多項(xiàng)選擇題
移動通信系統(tǒng)的接收信號是（）的合成。
題型：多項(xiàng)選擇題
移動通信網(wǎng)的質(zhì)量要求包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
所謂的“半雙工”工作方式，實(shí)際上是一種收發(fā)異頻的單工工作方式。
題型：判斷題
集群車故障處理的原則是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
集群移動通信系統(tǒng)是一種專用移動通信系統(tǒng)，由（）組成控制中心。
題型：多項(xiàng)選擇題
車載800M集群移動通信系統(tǒng)的天饋系統(tǒng)包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題