一般來說在確定賠償限額時執(zhí)行“高風險低限額，低風險高限額”的原則。

以下屬于控制保險責任方式的有（）

道路客運承運人責任保險的賠償限額一般包括以下哪些項目（）

第三者的精神損失一般不在責任險承保范圍內(nèi)，但經(jīng)過特別約定，保險人也可以承保此風險。

設定一定比例的免賠率或固定的免賠額有助于建立與投保人的利益共同分擔機制。

只要責任事故發(fā)生在保險期間結(jié)束之前，但在追溯期開始之后，并且索賠發(fā)生在“發(fā)現(xiàn)期”（延長報告期）間，就屬于保險責任范圍。

中止期超過2年的保險合同投保人不提出復效申請，或保險人不能接受已發(fā)生變化的保險標的（如被保險人在合同中止期間患有保險人不能按條件承保的疾?。?，或其他原因而被解除，不再有效。

董事責任保險常見除外責任包括（）

追溯期發(fā)生的索賠必須是委托人首次在保險期限內(nèi)提出的索賠申請，律師職業(yè)責任保險的保險人方予以負責。對于起保日以前已經(jīng)向被保險人提出索賠的，保險人不予負責。

承保企業(yè)行業(yè)的風險總體狀況、風險等級指標等是微觀方面的指標。