A.機(jī)床主軸
B.機(jī)床床身
C.齒輪軸
D.螺旋漿
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A.T7
B.T3
C.T12
D.T9
A.銅鎳
B.銅錫
C.銅鋅
D.銅鋁
A.洛氏
B.維氏
C.布氏
D.可氏
A.塑性
B.強(qiáng)度
C.硬度
D.疲勞強(qiáng)度
A.⊥
B.∥
C.∠
D.⌒
A.10㎜
B.1㎜
C.1㎜—10㎜
D.2㎜
A.T8
B.T10
C.T7
D.T12
A.最低抗拉
B.最高抗拉
C.最低抗壓
D.最低抗彎
A.正
B.負(fù)
C.零
D.正、負(fù)、零
A.三
B.二
C.六
D.四
最新試題
車削特形面時,通過對難加工材料的工件進(jìn)行預(yù)熱處理,改善()性能,可以預(yù)防表面粗糙度達(dá)不到要求。
板牙裝入板牙架,必須使板牙端面與主軸軸線()。
為預(yù)防車削螺紋時螺距的誤差,無效的做法是()。
粗磨普通螺紋車刀兩側(cè)后刀面,以初步形成兩刃夾角。其中先磨()。
車削特形面時,下列()不是導(dǎo)致表面粗糙度達(dá)不到要求的因素。
高速車削螺紋時,(),拉傷螺紋牙側(cè)而導(dǎo)致螺紋表面粗糙度超值。
直進(jìn)法車螺紋時,在每次往復(fù)過程中,只用()做橫向垂直進(jìn)給。
為預(yù)防成形法車削特形面時引起輪廓度誤差,成形車刀安裝時應(yīng)該()。
針對用成形法車削成形面時,工件易受切削力產(chǎn)生變形而造成輪廓度誤差的預(yù)防方法是()。
攻螺紋時,()旋轉(zhuǎn)主軸,并充分澆注切削液,緩慢搖動尾座手輪,使絲錐切削部分切入工件孔內(nèi)。