A.小于
B.等于
C.大于
D.大于等于
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A.背進(jìn)給方向側(cè)刃(控制刀尖半角εr /2及后角ɑ0+ψ),再磨進(jìn)給方向側(cè)刃(控制刀尖角εr 及后角ɑ0+ψ)
B.背進(jìn)給方向側(cè)刃(控制刀尖半角εr /2及后角ɑ0-ψ),再磨進(jìn)給方向側(cè)刃(控制刀尖角εr 及后角ɑ0+ψ)
C.進(jìn)給方向側(cè)刃(控制刀尖半角εr /2及后角ɑ0-ψ),再磨背進(jìn)給方向側(cè)刃(控制刀尖角εr 及后角ɑ0+ψ)
D.進(jìn)給方向側(cè)刃(控制刀尖半角εr /2及后角ɑ0+ψ),再磨背進(jìn)給方向側(cè)刃(控制刀尖角εr 及后角ɑ0-ψ)
A.螺距規(guī)
B.車刀樣板
C.直尺
D.量規(guī)
A.碳素工具鋼
B.高速鋼
C.硬質(zhì)合金
D.合金工具鋼
A.小于等于螺紋牙型角
B.大于螺紋牙型角
C.等于螺紋牙型角
D.小于螺紋牙型角
A.圓弧線
B.直線
C.拋物線
D.漸開線
A.背吃刀量
B.切削速度
C.刀具后角
D.刀具主偏角
A.切削
B.鑄造
C.鍛造
D.焊接
A.平面度
B.圓度
C.表面粗糙度
D.線輪廓度
A.車刀、工件剛性差
B.車刀刃口沒有對(duì)準(zhǔn)工件回轉(zhuǎn)中心
C.車刀幾何角度不合理
D.切削液選用不當(dāng)
A.仔細(xì)刃磨成形刀
B.車刀高度裝夾準(zhǔn)確
C.適當(dāng)減小進(jìn)給量
D.縱橫向進(jìn)給要配合協(xié)調(diào)
最新試題
攻螺紋前的孔徑一般應(yīng)()。
攻螺紋時(shí),當(dāng)絲錐切入幾牙后,()搖動(dòng)尾座手輪,讓絲錐工具隨絲錐進(jìn)給。
車削特形面時(shí),切削痕跡較深,拋光未達(dá)到要求會(huì)導(dǎo)致()達(dá)不到要求。
刃磨普通螺紋車刀時(shí),刀尖角用螺紋()檢査修正,得到正確的刀尖角,并使刀尖半角對(duì)稱,不歪斜。
車削特形面時(shí),需要控制積屑瘤的產(chǎn)生,尤其是避開產(chǎn)生積屑瘤的(),可以有效預(yù)防表面粗糙度達(dá)不到要求的。
車削特形面時(shí),下列()不是導(dǎo)致表面粗糙度達(dá)不到要求的因素。
車削普通螺紋時(shí),牙型誤差產(chǎn)生的原因是()。
車削普通螺紋時(shí)為了預(yù)防產(chǎn)生中徑誤差,應(yīng)該經(jīng)常測(cè)量()尺寸。
為了切削省力,并防止板牙齒部崩裂,套螺紋前的外圓直徑應(yīng)()。
車削普通螺紋時(shí),為預(yù)防牙型誤差產(chǎn)生,應(yīng)合理選擇()和及時(shí)修磨車刀。