軌道式路面施工通常采用（）進(jìn)行施工

（）是反映企業(yè)工作質(zhì)量的綜合性指標(biāo)，是衡量企業(yè)管理水平的尺度。

工程進(jìn)度圖中，不但能反映施工進(jìn)度，而且能清楚地表達(dá)各施工項(xiàng)目、各專業(yè)施工隊(duì)之間錯(cuò)綜復(fù)雜的聯(lián)系、制約、協(xié)作等關(guān)系的是（）。

以下不屬于鏟運(yùn)機(jī)作業(yè)的是（）。

流水作業(yè)中施工過(guò)程按在工程施工中的作用可以分為（）。

為使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好，在基層上澆撒乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成透入基層表面的薄層，這屬于（）的主要作用

（）是施工管理的主要內(nèi)容。

以下關(guān)于公路工程的流水作業(yè)法，說(shuō)法正確的是（）。

根據(jù)箭線所表示的內(nèi)容不同，網(wǎng)絡(luò)圖相應(yīng)地分為（）。

鋼筋混凝土預(yù)制樁起吊過(guò)程中，吊點(diǎn)小于等于3個(gè)時(shí)，吊點(diǎn)位置的確定應(yīng)按（）原則。