實(shí)行班組管理的必要手段之一是建立小組工人的崗位責(zé)任制。

ZG230-450號(hào)鑄鋼的抗拉強(qiáng)度為（）N/mm2。

用于零部件加工或檢修的精度要求較高的設(shè)備，在安裝落位時(shí)無(wú)須進(jìn)行安裝找平。

常用于車下零部件檢修，且精度要求不高的自制檢測(cè)器具是樣板。

班組經(jīng)濟(jì)核算最行之有效的簡(jiǎn)便方法是采用代金券或限額本。

當(dāng)主風(fēng)壓力低于bar時(shí)，列車不能動(dòng)車，這一功能是由來(lái)實(shí)現(xiàn)的。正確的是（）。

判斷全自動(dòng)車鉤連接，下列描述正確的是（）。

編制班組計(jì)劃的主要依據(jù)是車間下達(dá)給班的各項(xiàng)指標(biāo)，其中最主要指標(biāo)是產(chǎn)量、質(zhì)量、節(jié)約和工時(shí)定額。

機(jī)械加工的機(jī)動(dòng)工時(shí)可以用計(jì)算方法確定。

固定檢修作業(yè)的工時(shí)定額一般采用綜合定額。