單項(xiàng)選擇題滾動(dòng)軸承組裝時(shí)套圈相互歪斜,會造成滾動(dòng)軸承()。

A、軸承內(nèi)外圈滾道及滾子表面剝離
B、內(nèi)圈破裂
C、套圈和滾子工作表面擦傷
D、套圈和滾子滾動(dòng)表面劃痕


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題滾動(dòng)軸承油脂內(nèi)含有金屬雜質(zhì)會造成滾動(dòng)軸承()。

A.軸承內(nèi)外圈滾道及滾子表面剝離
B.套圈和滾子滾動(dòng)表面劃痕
C.套圈和滾子工作表面擦傷
D.內(nèi)圈破裂

2.單項(xiàng)選擇題車輛枕彈簧彈性衰減,可以引起車輛()。

A、車體外脹
B、車體傾斜
C、車體破損
D、車體裂損

5.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)K5型同一組兩級剛度彈簧內(nèi)、外簧自由高度差:減振彈簧為()。

A、10~20mm
B、20~30mm
C、33~39mm
D、41~47mm

6.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)K5型橫跨梁弧形板原型厚度9mm,磨耗大于()時(shí)須更換。

A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm

9.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)K5、轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架心盤墊板的厚度應(yīng)不大于()。

A、20mm
B、40mm
C、60mm
D、80mm

10.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架彈簧有承載內(nèi)外彈簧()。

A、8組
B、10組
C、12組
D、14組

最新試題

現(xiàn)場質(zhì)量控制過程中,生產(chǎn)工人應(yīng)嚴(yán)格履行自己的崗位質(zhì)量職責(zé),其中很重要的一條是"三按",即嚴(yán)格按圖紙,嚴(yán)格按工藝,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。

題型:判斷題

機(jī)械加工的機(jī)動(dòng)工時(shí)可以用計(jì)算方法確定。

題型:判斷題

判斷全自動(dòng)車鉤連接,下列描述正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

對于具有振動(dòng)要求或穩(wěn)定性要求的設(shè)備,必須澆灌混凝土基礎(chǔ)并用地腳螺栓緊固。

題型:判斷題

常用于車下零部件檢修,且精度要求不高的自制檢測器具是樣板。

題型:判斷題

編制班組計(jì)劃的主要依據(jù)是車間下達(dá)給班的各項(xiàng)指標(biāo),其中最主要指標(biāo)是產(chǎn)量、質(zhì)量、節(jié)約和工時(shí)定額。

題型:判斷題

當(dāng)車輛在運(yùn)行時(shí),設(shè)有“不動(dòng)”保護(hù)功能,下列描述正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

常用制動(dòng)時(shí),中繼閥Kr6的作用是根據(jù)來控制。正確的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

班組經(jīng)濟(jì)核算最行之有效的簡便方法是采用代金券或限額本。

題型:判斷題

質(zhì)量問題產(chǎn)生的主要因素一般為人、機(jī)、料、法、環(huán)五大因素。

題型:判斷題