多項(xiàng)選擇題從世界各國(guó)社會(huì)保障的資金來(lái)源看,大多數(shù)國(guó)家實(shí)行由()三方負(fù)擔(dān)的辦法

A.國(guó)家
B.企業(yè)
C.社會(huì)
D.個(gè)人


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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)是否具有排他性和競(jìng)爭(zhēng)性,基礎(chǔ)設(shè)施中的城市間的高速公路和高壓輸電網(wǎng)是()。

A.競(jìng)爭(zhēng)性和排他性都比較強(qiáng)的項(xiàng)目
B.競(jìng)爭(zhēng)性弱、排他性強(qiáng)的項(xiàng)目
C.競(jìng)爭(zhēng)性和排他性都弱的項(xiàng)目
D.競(jìng)爭(zhēng)性強(qiáng)排他性弱的項(xiàng)目

7.單項(xiàng)選擇題我國(guó)現(xiàn)行預(yù)算管理體制是()預(yù)算管理體制。

A.分稅制
B.統(tǒng)收統(tǒng)支制
C.“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管理”體制
D.財(cái)政包干體制

8.單項(xiàng)選擇題()是指對(duì)所面臨的以及潛在的風(fēng)險(xiǎn)加以判斷、分類和鑒定風(fēng)險(xiǎn)性質(zhì)的過(guò)程

A.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
B.風(fēng)險(xiǎn)分類
C.風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)
D.選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)

9.單項(xiàng)選擇題()主要是為了解決產(chǎn)業(yè)間的資源配置問(wèn)題。

A.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)政策
B.產(chǎn)業(yè)組織政策
C.區(qū)域經(jīng)濟(jì)政策
D.產(chǎn)業(yè)政策

10.單項(xiàng)選擇題()是指政府在運(yùn)用政策工具,干預(yù)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行過(guò)程中,受政府機(jī)構(gòu)內(nèi)部中央政府與地方政府關(guān)系、政府各部門關(guān)系的制約,政策效果未能如期實(shí)現(xiàn),出現(xiàn)全部或部分失效的現(xiàn)象。

A.政府決策信息的有限性
B.市場(chǎng)及主體行為控制的有限性
C.對(duì)政府機(jī)構(gòu)控制的有限性
D.政府在決策過(guò)程中與立法機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)的有限性

最新試題

政府不會(huì)出現(xiàn)失靈現(xiàn)象。

題型:判斷題

用林德?tīng)柧鈾C(jī)制來(lái)進(jìn)行公共產(chǎn)品的需求決策,在實(shí)踐中容易因?yàn)椤按畋丬嚒毙袨闀?huì)導(dǎo)致均衡水平偏低,也就是公共產(chǎn)品的生產(chǎn)不足。

題型:判斷題

因?yàn)樾畔⒉粚?duì)稱導(dǎo)致的道德風(fēng)險(xiǎn),交易當(dāng)事人往往為規(guī)避未來(lái)可能出現(xiàn)的道德風(fēng)險(xiǎn)而進(jìn)行逆向選擇,二手車市場(chǎng)因此最后可能就變成“無(wú)用車市場(chǎng)”。這種市場(chǎng)又被信號(hào)理論之父喬治.阿克洛夫稱為()。

題型:填空題

20世紀(jì)后期發(fā)展經(jīng)濟(jì)學(xué)建立起來(lái),主要研究()。

題型:填空題

政府經(jīng)濟(jì)職能的根本任務(wù)是()。

題型:填空題

政府政策在解決一個(gè)問(wèn)題的同時(shí)產(chǎn)生了新的問(wèn)題,甚至更加危險(xiǎn)的問(wèn)題,這不算是政府失靈的現(xiàn)象。

題型:判斷題

政府是“守夜人”,存在的目的和理由是為了全體公民的利益,所以不會(huì)做出損害民眾利益的事情。

題型:判斷題

波特的鉆石模型中政府干預(yù)與市場(chǎng)機(jī)制兩者之間的關(guān)系是()。

題型:填空題

早期的發(fā)展經(jīng)濟(jì)學(xué)家主要依據(jù)發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn),強(qiáng)調(diào)發(fā)展中國(guó)家與發(fā)達(dá)國(guó)家之間的()。

題型:填空題

生豬市場(chǎng)價(jià)格經(jīng)常反復(fù)波動(dòng),究其原因,是因?yàn)樵谪i肉市場(chǎng)上()。

題型:填空題