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A.預(yù)制臺座應(yīng)堅(jiān)固、無沉陷,臺座表面應(yīng)光滑平整
B.構(gòu)件的吊環(huán)應(yīng)豎直
C.構(gòu)件吊運(yùn)時(shí)混凝土的強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%
D.后張預(yù)應(yīng)力構(gòu)件孔道壓漿強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,或不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%
E.吊繩與起吊構(gòu)件的交角小于80℃時(shí)應(yīng)設(shè)置吊梁
A.換填法
B.拋石擠淤法
C.強(qiáng)夯法
D.加固土樁法
E.砂礫墊層法
A.對設(shè)計(jì)方案進(jìn)行評價(jià)
B.發(fā)現(xiàn)和減少設(shè)計(jì)圖紙的差錯(cuò)
C.施工方對圖紙內(nèi)容提出質(zhì)疑
D.對施工方的技術(shù)培訓(xùn)
A.建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工
B.規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)
C.設(shè)計(jì)、施工、質(zhì)檢
D.施工、監(jiān)理、質(zhì)檢
最新試題
某市政道路工程上面層采用的是4cmAC-13,使用多年后經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)路面老化不太嚴(yán)重,但平整度較差,針對本道路工程最適合的路面再生技術(shù)是()。
支座在橋梁上部結(jié)構(gòu)與墩臺之間,其中固定支座用于將橋跨結(jié)構(gòu)固定在墩臺上,只能轉(zhuǎn)動,不能移動。
纖維增強(qiáng)塑料筋可用于建造磁懸浮列車所要求的無磁性預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。
碎石基層干碾壓石料攤鋪平整后,用6-8t兩輪壓路機(jī)由路邊向路中穩(wěn)壓()遍找平。
瀝青混合料路面縱向接茬不平,經(jīng)碾壓后不實(shí),出現(xiàn)松散出溝現(xiàn)象的原因是()
下列關(guān)于透層油、粘層油施工說法正確的是()
下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼筋表示方法說法正確的是()
石灰穩(wěn)定土類基層的試驗(yàn)內(nèi)容有哪些?
試述道路路基施工方法。
在天然級配砂礫里含泥是指()的顆粒。