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A.降低下一級(jí)吸氣溫度
B.提高輸氣系數(shù)
C.減少功耗
D.提高下一級(jí)吸氣溫度
A.容積型
B.速度型
C.活塞式
D.螺桿式
A.緩和由于排氣不均勻和不連續(xù)而引起的壓力波動(dòng)
B.儲(chǔ)備一定數(shù)量的壓縮空氣維持供、需之間的平衡
C.除去壓縮空氣的油水
D.增加風(fēng)包的壓力
A.灰鑄鐵
B.合金鑄鐵
C.鋁合金
D.合金鐵
A.斷水
B.斷油
C.超溫
D.沒有要求
A.吸、排氣閥片折斷
B.閥彈簧松軟或損壞
C.閥座深入汽缸與活塞相碰
D.閥座裝入閥室沒放正
A.油冷
B.風(fēng)冷
C.水冷
D.自然冷卻
A.傳動(dòng)系統(tǒng)
B.空氣壓縮流程系統(tǒng)
C.潤(rùn)滑系統(tǒng)
D.冷卻系統(tǒng)
A.壓力表
B.濕度表
C.真空表
D.安全閥
最新試題
按照工作原理分,空壓機(jī)的類型有()。
空壓機(jī)中間冷卻的作用是()。
壓風(fēng)機(jī)油位指示到()說明油位正常,不需要加油。
司泵工在出現(xiàn)水位、水災(zāi)異常情況下應(yīng)怎樣辦?
吸排氣閥產(chǎn)生敲擊聲的原因有()。
壓風(fēng)機(jī)的修理必須在()后進(jìn)行。
在巡查中,司機(jī)不可接近或碰觸電機(jī)()。
用油潤(rùn)滑的壓縮機(jī)的活塞環(huán),常用的材料是()。
出現(xiàn)緊急情況時(shí),壓風(fēng)機(jī)司機(jī)應(yīng)立即按下()按鈕。
壓風(fēng)機(jī)油位指示到()說明油位偏高。