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單項(xiàng)選擇題UM71型無(wú)絕緣軌道電路自動(dòng)閉塞，軌道繼電器N.S1？24？0？4的最大吸起電流為（）。

A、50mA
B、55mA
C、60mA
D、64mA

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1.單項(xiàng)選擇題UM71型無(wú)絕緣軌道電路自動(dòng)閉塞，軌道繼電器N.S1？24？0？4的最小落下電流為（）

A、10mA
B、20mA
C、30mA
D、40mA

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2.單項(xiàng)選擇題CTCS-2列控車載設(shè)備可以在（）之內(nèi)解調(diào)軌道電路接收的列控信息。

A、1.5s
B、1.6s
C、1.7s
D、1.8s

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3.單項(xiàng)選擇題ZPDJ型非電氣化區(qū)段多信息移頻軌道電路，用0.06Ω標(biāo)準(zhǔn)分路電阻線，在軌道電路不利處所軌面上分路時(shí)，接收盒限入殘壓不大于（），軌道電路應(yīng)可靠落下。

A、60mV
B、70mV
C、90mV
D、95mV

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4.單項(xiàng)選擇題ZPDJ型非電氣化區(qū)段多信息移頻軌道電路，在機(jī)車入口端軌面，用（）標(biāo)準(zhǔn)分路電阻線分路時(shí)，應(yīng)滿足動(dòng)作機(jī)車信號(hào)的最小短路電流的要求。

A、0.03Ω
B、0.04Ω
C、0.05Ω
D、0.06Ω

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5.單項(xiàng)選擇題安裝CTCS2-200H型列控車載設(shè)備速度傳感器時(shí)，通過(guò)墊片調(diào)整（軸端齒輪）的齒頂和傳感器的磁極頂端的差，使其差在（）的范圍之間。

A、0.7mm+0.3mm
B、0.7mm+0.5mm
C、0.8mm+0.3mm
D、0.8mm+0.5mm

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6.單項(xiàng)選擇題CTCS-2列控系統(tǒng)中在頂棚速度監(jiān)視區(qū)CSM，最大常用制動(dòng)的限速值大于MRSP的值（）。

A、3km/h
B、5km/h
C、10km/h
D、15km/h

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7.單項(xiàng)選擇題CTCS-2列控系統(tǒng)車載設(shè)備中在頂棚速度監(jiān)視區(qū)CSM，緊急制動(dòng)的限速值大于最大常用制動(dòng)限速值（）。

A、3km/h
B、5km/h
C、10km/h
D、15km/h

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8.單項(xiàng)選擇題CTCS-2列控系統(tǒng)車載設(shè)備在引導(dǎo)運(yùn)行中從軌道電路接收HB碼后在軌道電路出口處形成NBP為（）的模式曲線。

A、25km/h
B、30km/h
C、35km/h
D、40km/h

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9.單項(xiàng)選擇題在目視行車模式中CTCS-2列控系統(tǒng)車載設(shè)備接收到禁止信號(hào)或無(wú)信號(hào)時(shí)，列車停車后，根據(jù)行車管理辦法（含調(diào)度命令），司機(jī)經(jīng)特殊操作（如按壓專用按鈕），列控車載設(shè)備生成固定限制速度（）。

A、10km/h
B、15km/h
C、20km/h
D、25km/h

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10.單項(xiàng)選擇題在調(diào)車監(jiān)控模式中CTCS-2列控系統(tǒng)車載設(shè)備控制車列運(yùn)行時(shí)，限制速度（）。

A、30km/h
B、40km/h
C、45km/h
D、50km/h

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