單項(xiàng)選擇題在安裝有道口信號(hào)軌道電路(閉路式和開路式制式)的開路控制器左右()范圍內(nèi)的電容應(yīng)替換為道口專用補(bǔ)償電容。

A、47m
B、48m
C、49m
D、50m


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3.單項(xiàng)選擇題關(guān)于CIS-1型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),說法正確的是()。

A、不同步時(shí)可以進(jìn)行倒機(jī)操作,平時(shí)倒切鑰匙開關(guān)應(yīng)處于自動(dòng)位置
B、不同步時(shí)禁止進(jìn)行倒機(jī)操作,平時(shí)倒切鑰匙開關(guān)應(yīng)處于自動(dòng)位置
C、不同步時(shí)禁止進(jìn)行倒機(jī)操作,平時(shí)倒切鑰匙開關(guān)應(yīng)處于手動(dòng)位置
D、不同步時(shí)可以進(jìn)行倒機(jī)操作,平時(shí)倒切鑰匙開關(guān)應(yīng)處于手動(dòng)位置

4.單項(xiàng)選擇題CIS-1型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),下列哪種工作狀態(tài)可以進(jìn)行倒機(jī)操作()。

A、雙機(jī)同步工作
B、雙機(jī)不同步工作
C、單機(jī)工作
D、系統(tǒng)關(guān)閉

6.單項(xiàng)選擇題計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)()是備機(jī)由停機(jī)狀態(tài)向熱備狀態(tài)過渡的中間狀態(tài)。

A、停機(jī)狀態(tài)
B、熱備狀態(tài)
C、主機(jī)狀態(tài)
D、同步校核狀態(tài)

7.單項(xiàng)選擇題計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的聯(lián)鎖機(jī)采用雙機(jī)熱備的()結(jié)構(gòu)。

A、串行
B、靜態(tài)冗余
C、動(dòng)態(tài)冗余
D、并行

8.單項(xiàng)選擇題開啟JD-1A計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)時(shí),首先開啟()。

A、B電源箱開關(guān)
B、UPS
C、維修機(jī)電源
D、聯(lián)鎖機(jī)電源

9.單項(xiàng)選擇題聯(lián)機(jī)聯(lián)鎖站TDCS機(jī)柜電源層引入的采樣電源是()。

A、JZ、JF
B、KZ、KF
C、JZ220、JF220
D、QF

10.單項(xiàng)選擇題電務(wù)維修機(jī)時(shí)鐘誤差超過()必須進(jìn)行調(diào)整。

A、1min
B、3min
C、5min
D、10min