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判斷題裝有進(jìn)路表示器的出站信號(hào)機(jī)，當(dāng)該表示器不良時(shí)，由辦理發(fā)車人員，以口頭通知司機(jī)及運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)，列車可憑出站信號(hào)機(jī)的顯示出發(fā)。

1.判斷題變更接點(diǎn)組(不變更聯(lián)鎖條件)、配線圖由電務(wù)段批準(zhǔn)。

2.判斷題道岔尖軌卡物、外界施工妨礙造成信號(hào)設(shè)備不能正常使用時(shí)，應(yīng)列為非責(zé)任障礙。

3.判斷題采用引導(dǎo)總鎖閉方式引導(dǎo)接車時(shí)，值班員只要按下引導(dǎo)總鎖閉按鈕，就可以開放引導(dǎo)信號(hào)。

4.判斷題在交越或接近電力線、危及人身安全的線路作業(yè)時(shí)，必須聯(lián)系停電或采取可靠的安全防護(hù)措施。

5.判斷題信號(hào)檢查繼電器1-2線圈自閉電路是專作防護(hù)用的。

6.判斷題在6502電路中凡是進(jìn)路始端都要設(shè)一個(gè)KJ。

7.判斷題信號(hào)設(shè)備由于電路不標(biāo)準(zhǔn)、機(jī)械強(qiáng)度不足、技術(shù)條件不符合規(guī)定，不能保證行車安全時(shí)，準(zhǔn)許提前進(jìn)行大修。

8.判斷題某組道岔啟動(dòng)后，在轉(zhuǎn)換過(guò)程中，拉出該組道岔CA切斷1DQJ電路，道岔立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)。

9.判斷題車站監(jiān)測(cè)設(shè)備由采集機(jī)和站機(jī)構(gòu)成。

10.判斷題單獨(dú)使用氧化鋅壓敏電阻器時(shí)，其電壓額定值的選擇，在交流回路中應(yīng)不低于工作電壓(有效值)的2.0倍。