所謂建設(shè)程序，是指一項(xiàng)建設(shè)工程從設(shè)想、提出到?jīng)Q策、經(jīng)過設(shè)計(jì)、施工、直到投產(chǎn)或交付使用的整個(gè)過程中，應(yīng)當(dāng)遵循的內(nèi)在規(guī)律。

監(jiān)理單位未對施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施或者專項(xiàng)施工方案進(jìn)行審查的要承擔(dān)法律責(zé)任。

預(yù)先分析目標(biāo)偏離的可能性，擬定并采取各項(xiàng)預(yù)防性措施，以使計(jì)劃目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)，稱為主動(dòng)控制。

《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》屬于法律法規(guī)體系。

以市場需求為導(dǎo)向，向全方位、全過程監(jiān)理發(fā)展，是監(jiān)理發(fā)展趨勢之一。

實(shí)行工程招標(biāo)投標(biāo)制，其最顯著的特征是將競爭機(jī)制引入了工程建設(shè)的交易過程。

我國絕大多數(shù)工程監(jiān)理企業(yè)不宜按股份有限公司的組織形式設(shè)立。

《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》補(bǔ)充規(guī)定了安全監(jiān)理的責(zé)任。

旁站監(jiān)理人員未在旁站監(jiān)理記錄上簽字，施工企業(yè)不能進(jìn)行下一道工序施工。

預(yù)先分析目標(biāo)偏離的可能性，擬定并采取各項(xiàng)預(yù)防性措施，以使計(jì)劃目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)，稱為被動(dòng)控制。