單項(xiàng)選擇題在純沖式汽輪機(jī)級(jí)中，如果不考慮損失，蒸汽在動(dòng)葉通道中（）
A.相對(duì)速度增加
B.相對(duì)速度降低
C.相對(duì)速度只改變方向，而大小不變
D.相對(duì)速度和大小都不變
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1.單項(xiàng)選擇題工作在濕蒸汽區(qū)的汽輪機(jī)的級(jí)，受水沖刷最嚴(yán)重的部位是（）
A.動(dòng)葉頂部的進(jìn)汽邊背弧處
B.動(dòng)葉頂部的進(jìn)汽邊內(nèi)弧處
C.動(dòng)葉根部的進(jìn)汽邊背弧處
D.噴嘴進(jìn)汽邊背弧處
2.單項(xiàng)選擇題蒸汽在汽輪機(jī)級(jí)內(nèi)流動(dòng)過程中，能夠推動(dòng)旋轉(zhuǎn)對(duì)外做功的有效力是（）
A.軸向力
B.徑向力
C.周向力
D.蒸汽壓力
最新試題
目前班組經(jīng)濟(jì)核算中普遍采用的一種核算方法是（）核算方法。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
摩擦或油膜失穩(wěn)等因素引起的不穩(wěn)定故障，全摩擦?xí)r軸心軌跡圖的形狀是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
班組經(jīng)濟(jì)核算大致可分為數(shù)量指標(biāo)核算法和（）兩大類。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
通過周期性在現(xiàn)場(chǎng)采集信號(hào)后，在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)進(jìn)行分析的是離線式信號(hào)分析儀，不屬于離線式信號(hào)分析儀的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
屬于周期性信號(hào)的是（）信號(hào)
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)大部分是通過（）來進(jìn)行的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
統(tǒng)計(jì)指標(biāo)核算法一般可采用（）的方法。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
壓電式加速度傳感器特別適用于（）測(cè)量。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
班組進(jìn)行經(jīng)濟(jì)核算的一個(gè)重要內(nèi)容是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
班組消耗指標(biāo)的核算，主要是對(duì)材料、燃料和動(dòng)力的（）與計(jì)劃限額進(jìn)行對(duì)比。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題