隨著經(jīng)濟發(fā)展，一般集中度越來越高。

產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學(xué)以中觀層次的產(chǎn)業(yè)為研究對象。

技術(shù)改造政策是衰退產(chǎn)業(yè)援助政策的重要內(nèi)容。

航空企業(yè)通過增加航線提高企業(yè)規(guī)模稱為范圍經(jīng)濟。

通常以資源配置效率、技術(shù)效率、規(guī)模效率來反映市場績效。

水平一體化、垂直一體化和混合一體化這三種戰(zhàn)略行為是擴大企業(yè)規(guī)模的重要途徑。

規(guī)模經(jīng)濟政策不適用于后發(fā)國家在趕超發(fā)達國家時，國家不應(yīng)貫徹生產(chǎn)集中原則。

上世紀70年代以來，可競爭市場理論、交易費用理論和博弈論等新理論的引入，逐步產(chǎn)生了“新產(chǎn)業(yè)組織理論”。

對于經(jīng)濟性壟斷，應(yīng)通過深化經(jīng)濟體制改革和政府行政管理體制改革來解決。

主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)就是支柱產(chǎn)業(yè)。