A、工作風(fēng)缸
B、制動管
C、容積室
D、總風(fēng)缸
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A、緩解位和運(yùn)轉(zhuǎn)位
B、運(yùn)轉(zhuǎn)位和中立位
C、中立位和制動位
D、制動位和緩解位
A、制動位
B、重聯(lián)位
C、緊急位
D、中立位
A、20~30
B、34~40
C、40~50
D、50~60
A、工作風(fēng)缸
B、總風(fēng)缸
C、過充風(fēng)缸
D、局減室
A、工作風(fēng)缸通容積室
B、制動管通局減室
C、總風(fēng)通制動缸
D、均被遮斷
A、閥桿
B、芯閥
C、線圈
D、密封套
A、466
B、455
C、464
D、463
A、運(yùn)轉(zhuǎn)
B、中立
C、制動
D、重聯(lián)
A、緩解
B、制動
C、中立
D、過充
A、緩解位
B、運(yùn)轉(zhuǎn)位
C、中立位
D、制動位
最新試題
擔(dān)當(dāng)救援實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,人工引導(dǎo)接車時(shí),確認(rèn)()顯示正確后,以不超過20km/h速度進(jìn)站。
機(jī)車無動力回送實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,在已采取其他防遛措施時(shí),手拉()、()、()、()彈停制動缸拉環(huán),緩解彈停,并檢查閘片確認(rèn)彈停處于緩解狀態(tài),確認(rèn)彈停指示器為紅色,制動顯示器為綠色。
電力機(jī)車巡視檢查項(xiàng)目主要有()。
冷卻塔風(fēng)機(jī)三相接觸器開關(guān)斷開時(shí)處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,待冷卻塔風(fēng)機(jī)()開關(guān)冷卻后再閉合。
調(diào)車作業(yè)在距離停留車十車時(shí),夜間應(yīng)用綠色燈光顯示下壓()的手信號。
電力機(jī)車克諾爾型制動機(jī)換端防溜操作流程,單閥(),自閥手柄移至()。
LBJ報(bào)警裝置啟動的方式是通過MMI啟動發(fā)送:持續(xù)按下MMI的“報(bào)警”按鍵()以上。
機(jī)車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,按照要求連接()與()間的制動軟管并打開折角塞門。
試驗(yàn)列車自動制動機(jī),試驗(yàn)結(jié)束的夜間手信號是白色燈光()。
冷卻塔風(fēng)機(jī)三相接觸器開關(guān)斷開時(shí)處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,如閉合開關(guān)后仍跳開,不再處理,用一個(gè)風(fēng)機(jī)維持運(yùn)行。若故障冷卻塔風(fēng)機(jī)對應(yīng)的主變流柜溫度過高,切除相應(yīng)的()(牽引變流器)。