A.普通車床絲杠-螺母?jìng)鲃?dòng)副
B.汽車輪胎
C.數(shù)控車床主軸箱
D.飛機(jī)起落架
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A.單件小批量生產(chǎn)
B.流水線生產(chǎn)
C.機(jī)群式布置的車間
D.新產(chǎn)品試制車間
A.腳部機(jī)械傷害
B.觸電傷害
C.手掌機(jī)械傷害
D.頭部機(jī)械傷害
A.阻尼減振
B.設(shè)置隔聲墻
C.設(shè)置吸聲板
D.使用消聲器
A.轉(zhuǎn)爐、熱處理爐、噴漆間等
B.煉焦?fàn)t、電弧焊機(jī)、電弧爐等
C.電弧爐、熱處理爐、電弧焊機(jī)等
D.平爐、電弧焊機(jī)、電弧爐等
A.電焊機(jī)、壓力容器等
B.電焊機(jī)、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車等
C.電焊機(jī)、木工機(jī)床等
D.壓力容器、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車等
A.鑄造
B.熱處理
C.電弧焊接
D.電鍍
A.企業(yè)控制污染物排放的依據(jù)
B.企業(yè)建立、審核環(huán)境管理體系的依據(jù)
C.企業(yè)建立職業(yè)健康安全管理體系的依據(jù)
D.企業(yè)控制產(chǎn)品環(huán)境性能的依據(jù)
A.疲勞強(qiáng)度
B.表面拉應(yīng)力
C.塑性
D.抗拉強(qiáng)度
A.發(fā)藍(lán)
B.涂漆
C.鍍鉻
D.鍍鋅
A.去氫處理
B.低溫處理
C.去應(yīng)力退火處理
D.酸洗處理
最新試題
采用部分互換裝配法(大數(shù)互換裝配法)按()。
為防止產(chǎn)生脆性,高強(qiáng)度鋼磷化后應(yīng)進(jìn)行()。
鑄件牌號(hào)為QT350-22,其中350代表的力學(xué)性能是()。
生產(chǎn)最小壁厚為0.8mm的鋁合金鑄件時(shí),應(yīng)采用的鑄造工藝是()。
機(jī)械零件測(cè)量時(shí),通常除考慮最短測(cè)量鏈和減少被測(cè)零件變形之外,還應(yīng)考慮的是()。
金屬或合金靜態(tài)再結(jié)晶與結(jié)晶的過(guò)程基本相同,但必須有一定的()。
下列固體廢棄物屬于危險(xiǎn)廢物的是()。
如圖所示零件以孔定位安裝在普通車床三爪卡盤(pán)上車外圓和端面。加工后測(cè)量,發(fā)現(xiàn)外圓與端面有較大的垂直度誤差。造成此誤差的可能原因之一是()。
設(shè)計(jì)高速長(zhǎng)軸組件,當(dāng)采用滾動(dòng)軸承組合支承時(shí),其組合型式一般是()。
機(jī)械工業(yè)生產(chǎn)中,對(duì)操作員工危害最嚴(yán)重的粉塵是()。