轉(zhuǎn)化自產(chǎn)蒸汽帶水是因?yàn)閮x表失靈或液位控制過(guò)高

新筑襯里烘爐速度過(guò)快，出水不均勻，使襯里強(qiáng)度下降而損壞

轉(zhuǎn)化汽包液位上漲，調(diào)節(jié)閥不能控制是因?yàn)槭且何挥?jì)失靈、汽包上水調(diào)節(jié)閥失靈，調(diào)節(jié)閥機(jī)械故障和儀表及電氣故障

襯里有裂縫，而且裂縫從上到下，裂縫是竄氣的通道。爐內(nèi)有壓差，進(jìn)口與出口的壓差是竄氣的推動(dòng)力

因管道、給水泵、閥門(mén)、設(shè)備、儀表等故障造成廢熱鍋爐干鍋時(shí)應(yīng)做如下處理：聯(lián)系轉(zhuǎn)化現(xiàn)場(chǎng)做緊急停車(chē)處理，如因斷除氧軟水造成廢熱鍋爐干鍋，要緩慢的向廢熱鍋爐內(nèi)加蒸汽，并在排污管放空，待廢熱鍋爐溫度降到正常后，再給廢熱鍋爐加水。

電廠(chǎng)來(lái)的脫鹽水突然中斷，應(yīng)馬上減負(fù)荷生產(chǎn)，將汽包的連排和間排關(guān)閉，如不能迅速送來(lái)脫鹽水，一直等待。

可逆放熱反應(yīng)存在最佳溫度。

轉(zhuǎn)化爐開(kāi)停車(chē)次數(shù)過(guò)多，使襯里冷熱變化過(guò)多，致使襯里脫落及裂縫

空分氧壓機(jī)跳車(chē)轉(zhuǎn)化應(yīng)閉入轉(zhuǎn)化爐氧氣切斷閥，開(kāi)放空閥，關(guān)閉氧氣入工段調(diào)節(jié)閥，用系統(tǒng)放空閥控制壓力，用蒸汽吹掃氧氣管道，焦?fàn)t氣減量，引入開(kāi)工蒸汽，視氧壓機(jī)啟車(chē)時(shí)間決定升溫開(kāi)車(chē)還是停車(chē)處理

氫氣對(duì)碳鋼的腐蝕速度溫度、氫氣的分壓、加熱時(shí)間、碳鋼的含碳量