判斷題錢德勒強(qiáng)調(diào)一旦一條鐵路經(jīng)過籌集資本，修建完工并投入營業(yè)后，下一步的挑戰(zhàn)就是管理。

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3.單項(xiàng)選擇題大型企業(yè)首先產(chǎn)生于鐵路系統(tǒng)的原因是（）

A、技術(shù)上的創(chuàng)新
B、投資規(guī)模的龐大
C、管理的專門化
D、以上都是

4.單項(xiàng)選擇題在層級制的管理體系中，負(fù)責(zé)日常作業(yè)的現(xiàn)場管理人員為（）

A、總經(jīng)理
B、高層經(jīng)理
C、中層經(jīng)理
D、低層經(jīng)理

5.單項(xiàng)選擇題在層級制的管理體系中，負(fù)責(zé)評估低層經(jīng)理工作情況的是為（）

A、總經(jīng)理
B、高層經(jīng)理
C、中層經(jīng)理
D、低層經(jīng)理

6.單項(xiàng)選擇題鐵路產(chǎn)業(yè)內(nèi)大型股份公司和職業(yè)經(jīng)理人員的結(jié)合，標(biāo)志著（）

A、股份制企業(yè)的改革
B、資本擴(kuò)大
C、現(xiàn)代工商企業(yè)的誕生
D、人才的重視

7.單項(xiàng)選擇題聯(lián)盟最終失敗的原因不包括（）

A、管理者隊(duì)伍龐大
B、技術(shù)難度問題
C、工作能力難度問題
D、利益分配難以協(xié)調(diào)

8.單項(xiàng)選擇題交易費(fèi)用如果大于什么的話，那就不如在企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)？（）

A、銷售成本
B、引進(jìn)成本
C、管理成本
D、出口成本

9.單項(xiàng)選擇題交易費(fèi)用理論主要人物是？（）

A、克拉克
B、科斯
C、加爾布雷斯
D、道格拉斯·諾斯

10.單項(xiàng)選擇題企業(yè)通過聯(lián)合可以？（）

A、降低生產(chǎn)成本
B、拓寬市場渠道
C、獲得廣泛支持
D、降低交際費(fèi)用