四顯示自動閉塞在列車追蹤間隔時間內，一般劃分為不少于4個閉塞分區(qū)排列信號機。

移頻自動閉塞系統(tǒng)接收盒采用選頻解調方式解調時，只需解調低頻調制信號而不用解調載頻信號。

64S型繼電半自動閉塞TDJ的作用是記錄對方站通知到達信號。

在交流電力牽引區(qū)段，室外設備不可經(jīng)扼流變壓器中間端子接地，只能經(jīng)專用地線接地。

電氣化區(qū)段4信息移頻軌道電路的區(qū)間軌道區(qū)段采用雙軌條軌道電路，而站內軌道區(qū)段采用單軌條軌道電路。

交流電力牽引區(qū)段交叉渡線(包括復式交分道岔)，道岔的直股線上通過牽引電流時，應在渡線上增加鋼軌絕緣，將相鄰軌道電路區(qū)段隔開。

提速道岔外鎖閉目前有分動式和連動式外鎖閉兩種。，

我國站內正線電碼化有切換方式和疊加方式兩種。

使用萬用表歐姆擋在室內外校核配線時不能（）進行

移頻自動閉塞正線正方向接發(fā)車進路及到發(fā)線股道都采用逐段預先發(fā)碼方式發(fā)碼。