CRn并不能夠完全代表市場(chǎng)結(jié)構(gòu)或者市場(chǎng)集中度。

航空企業(yè)通過增加航線提高企業(yè)規(guī)模稱為范圍經(jīng)濟(jì)。

對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)者之間的所有協(xié)議都應(yīng)適用本身違法原則。

通常以資源配置效率、技術(shù)效率、規(guī)模效率來反映市場(chǎng)績(jī)效。

規(guī)模經(jīng)濟(jì)政策不適用于后發(fā)國(guó)家在趕超發(fā)達(dá)國(guó)家時(shí)，國(guó)家不應(yīng)貫徹生產(chǎn)集中原則。

所有國(guó)家的專利期限都是從專利申請(qǐng)之日算起的。

規(guī)模不經(jīng)濟(jì)是制約企業(yè)多元化戰(zhàn)略的主要因素。

經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下，我國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)須深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加快戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育。

技術(shù)改造政策是衰退產(chǎn)業(yè)援助政策的重要內(nèi)容。

主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)就是支柱產(chǎn)業(yè)。